Dnes je 2.11.

Nová generace kloubového dampru Volvo A60 míří na CONEXPO 2026

Zveřejněno: 27. 1. 2026

Společnost Volvo Construction Equipment uvede na veletrhu CONEXPO-CON/AGG 2026 modernizovanou generaci kloubového dampru A60. Jde o největší model v nabídce značky, určený především pro nasazení v lomech, dolech a na rozsáhlých infrastrukturních stavbách, kde se klade důraz na výkon, spolehlivost a bezpečnost.

Volvo Construction Equipment představí na veletrhu CONEXPO-CON/AGG 2026 novou generaci kloubového dampru A60 s vyšší efektivitou, lepší bezpečností a komfortem obsluhy.

Hlavní změny se soustředí na efektivitu provozu. Podle výrobce dosahuje nový A60 přibližně o 15 % nižší spotřeby paliva než jeho předchůdce a zároveň zvyšuje produktivitu zhruba o 5 %. V praxi to znamená, že stroj dokáže během směny přepravit více materiálu při nižších provozních nákladech, což je pro provozovatele v těžkém terénu stále důležitější faktor.

Pohon, který se přizpůsobuje terénu

Nová generace A60 využívá kompletní pohonný řetězec Volvo, navržený tak, aby dokázal efektivně přenášet výkon v každé situaci. Významnou roli zde hrají inteligentní asistenční systémy. Funkce Volvo Dynamic Drive automaticky volí nejvhodnější převodový stupeň podle zatížení a sklonu terénu, čímž omezuje zbytečné řazení a šetří palivo.

Systém Terrain Memory si pamatuje kluzké nebo problematické úseky trasy a včas upravuje trakci, aby se zabránilo prokluzu kol a ztrátám výkonu.

Nová generace A60 využívá kompletní pohonný řetězec Volvo.
Nová generace A60 využívá kompletní pohonný řetězec Volvo.

Bezpečnost pod kontrolou

Bezpečnost patří u kloubových damprů k zásadním tématům, zejména při jízdě s plným nákladem v náročném terénu. A60 proto využívá kombinaci motorové brzdy, řízení rychlosti při jízdě z kopce, mokrých brzd na všech kolech a brzdového retardéru. Tyto systémy společně zvyšují kontrolu nad strojem a přispívají k bezpečnějšímu provozu na staveništi i v lomech.

Komfort obsluhy v hlavní roli

Volvo věnovalo pozornost také pracovišti obsluhy. Kabina, která patří dlouhodobě k silným stránkám této značky, prošla dalším vylepšením. Výrobce snížil hlučnost, upravil rozložení ovládacích prvků a rozšířil digitální rozhraní o větší displej Volvo Co-Pilot.

Lepší přehled o okolí stroje zajišťuje nižší kapota a možnost doplnění kamerových systémů a výkonného LED osvětlení.

Nižší náklady na servis a digitální podpora

Změny se dotkly i údržby. Díky delším servisním intervalům a konstrukčním úpravám uvádí Volvo snížení servisních nákladů až o 5 % během 12 000 provozních hodin. Významnou roli hrají také digitální nástroje, například systémy pro vážení nákladu nebo asistenci při rozjezdu do kopce, které pomáhají optimalizovat provoz a zvyšovat dostupnost stroje.

Kdy a kde se A60 představí

Světová premiéra modernizovaného dampru A60 proběhne na veletrhu CONEXPO-CON/AGG 2026, který se uskuteční od 3. do 7. března 2026 v areálu Las Vegas Convention Center v USA.

Autor: Mgr. Kateřina Saidl1)
Foto: Volvo Construction Equipment

1) Redakčně upraveno z TZ od Volvo Construction Equipment, dostupné z lectura.press

Tématické tagy

Přečtěte si také

 

Nové

Jedna pneumatika nestačí. Bohnenkamp ukazuje různá řešení pro stavební a manipulační techniku

Zveřejněno 2.11. Stejný rozměr pneumatiky ještě neznamená, že bude stejně dobře fungovat v každém provozu. Kolový nakladač v kamenolomu, teleskopický manipulátor na stavbě a vysokozdvižný vozík ve skladu kladou na obutí zcela odlišné požadavky. Společnost Bohnenkamp… celý příspěvek

Od výkopů po novou stodolu: stroje Bobcat odpracovaly na farmě Vojty Kotka přes 1200 hodin

Zveřejněno 27.10. Ze zarostlého pozemku se stává farma, kde se pase dobytek, sází a seče. Vojta Kotek si svůj farmářský sen v Kozárovicích na Příbramsku buduje od základů a stroje Bobcat mu pomáhají už druhou sezonu: čistí pozemek, připravují půdu k setí, vrtají… celý příspěvek

Řetězy pewag v českých lomech: Dlouholeté zkušenosti potvrzují význam ochrany pneumatik i kvalitního servisu

Zveřejněno 26.10. Ochranné řetězy pewag se v českých lomech používají již desítky let. O jejich nasazení na těžební technice jsme v časopise Stavební technika psali už v roce 2008, mimo jiné v tehdejším lomu Holcim Prachovice. Dnes se do Prachovic vracíme a přinášíme… celý příspěvek