Dnes je 14.11. – svátek slaví Sáva

Nová EM pneumatika TECHKING

Zveřejněno: 11. 7. 2018

Techking přišel prostřednictvím svého českého importéra, firmy Mands Int. s.r.o. na trh s novou EM pneumatikou pro kloubové dampery.

Pneumatika Techking 29.5R25 na damperu (foto: Techking)

Jedná se o pneumatiku s dezénem SUPER ADT v provedení E4. Nová pneumatika má ve srovnání s její předešlou verzí o 11 % širší dezén, o 17 % hlubší dezénové drážky a je použita nová speciální směs, která je o 20 % odolnější proti průrazům a opotřebení proti předešlé verzi. U této směsi byla použita „Ultra Rocky Formula”, která je založena na extrémně vysoké strukturní pevnosti. Pneumatika je tedy určena pro velmi náročné provozní podmínky.

Technické parametry

Bylo provedeno srovnání a výsledek předčil očekávání jak ve srovnání s předešlou verzí, tak ve srovnání s prémiovou značkou. Standardem pro srovnání byla předešlá verze a s tím, že nová pneumatika dosáhla shodných motohodin s prémiovou značkou.

Pneumatika se vyrábí v první fázi v rozměru 29,5R25 E4 SUPER ADT s maximální rychlostí 50 km/h a nosností až 14 000 kg. Další rozměry budou následovat.

Srovnání hloubky a šířky dezénu
Srovnání hloubky a šířky dezénu
Autor: Jana Bobálová
Foto: Archiv firmy MANDS
 

Nové

Sunward SWE 35UF se sadou příslušenství od 900 000 Kč. NorWit zvýhodnil dva modely rýpadel

Zveřejněno 11.11. Společnost NorWit připravila lákavou akční nabídku na kompaktní rýpadla Sunward SWE 35UF a SWE 60UF. Jak se menší z obou modelů osvědčil v ostrém provozu, jsme letos detailně otestovali v naší redakční reportáži. Pokud patříte mezi ty, které… celý příspěvek

Develon ukázal dva stroje pro recyklaci. Co nabízí nový překladač a upravený nakladač?

Zveřejněno 11.11. Při manipulaci s odpadem nestačí jen velká lopata nebo dlouhý výložník. Stroj musí zůstat stabilní s břemenem, obsluha potřebuje vidět do místa vykládky a chlazení se musí vypořádat s prašným prostředím. Develon na tyto požadavky reaguje kolovým… celý příspěvek

Patnáct tun, které pracují za dvacet. Proč jsem přestal koukat na hmotnost

Zveřejněno 11.11. U kolových otočáků je osmnáct až dvacet tun běžná volba. Většina firem s tím jezdí a nikdo se nad tím nepozastavuje, prostě proto, že to tak bylo vždycky. Jenže když si sednu do 15MWR, vidím, že na velkou část té práce těžší dvacetitunový stroj… celý příspěvek