Soutěž pořádají Pardubický kraj a Správa a údržba silnic Pardubického kraje pod garancí Ministerstva dopravy ČR, Státního fondu dopravní infrastruktury, České komory autorizovaných inženýrů a techniků a Krajské hospodářské komory Pardubického kraje. Cíl soutěže je jasný – podpořit a zviditelnit práci silničního hospodářství. „Prostřednictvím soutěže chceme seznámit nejen odbornou, ale i laickou veřejnost s úrovní současného stavebnictví a projektování silničních staveb v našem kraji. Za poslední roky se do krajských silnic investovaly nemalé finanční prostředky a vznikla celá řada prospěšných a dokonce i pohledných staveb,” řekl náměstek hejtmana Pardubického kraje Jaromír Dušek.
Soutěžilo se ve čtyřech kategoriích
Do 7. ročníku soutěže mohli dodavatelé přihlásit ty stavby, které byly zhotoveny, zkolaudovány a předány do provozu v roce 2015. Porota pak ve dvou kolech vybírala nejzdařilejší z nich. „Porota se zaměřila na začlenění stavby do okolního prostředí a na její funkční a prostorové řešení. Roli hrála samozřejmě kvalita stavebník prací i společenská prospěšnost stavby, tedy jaký přínos má stavba pro své okolí,” popsal hodnotící kritéria ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec.
Nejzdařilejší modernizovaný úsek silnice
V kategorii Nejzdařilejší modernizovaný úsek silnice se Stavbou roku 2015 stal projekt „Modernizace silnice III/34026 Chrudim, železniční přejezd – napojení na I/37.” Dodavatelem této stavby je společnost Vodohospodářské stavby, spol. s r.o. Certifikát si za tuto stavbu odnesli projektant Ing. Stanislav Netolický ze společnosti OPTIMA spol. s r.o., stavbyvedoucí Jan Kubát a stavební dozor Ing. Milan Skýba.
Nejzdařilejší velká oprava úseku silnice
Svého vítěze má i kategorie Nejzdařilejší velká oprava úseku silnice. Tady porota jako Stavbu roku ohodnotila opravu silnice II/343 z Hlinska do Jeníkova. Dodavateli stavby byly společnosti M-Silnice a.s. a Chládek a Tintěra Pardubice, a.s. Ocenění získal projektant stavby Ing. Leoš Jelínek ze společnosti PRODIN a.s., stavbyvedoucí Lukáš Jančárek a David Zlesák a za stavební dozor Ing. Antonín Jalůvka.
Nejzdařilejší mostní a umělá stavba
V kategorii Nejzdařilejší mostní a umělá stavba zabodoval projekt Obnova tělesa komunikace II/357 Nové Hrady, který realizovala Společnost Nové Hrady složená z firem Chládek a Tintěra, Pardubice a.s., MADOS MT s.r.o. a SOVIS CZ, a.s. Ocenění za projekt získal Ing. Jan Bursa za společnost MDS Projekt, stavbyvedoucí Ing. Petr Fňukal a za stavební dozor Ing. Jiří Synek.
Nejzdařilejší dopravně-bezpečnostní stavba
Ve čtvrté kategorii Nejzdařilejší dopravně-bezpečnostní akce zvítězila rekonstrukce křižovatky silnic III/34026 a III/24028 v Nemošicích, kde vznikla nová malá okružní křižovatka. Dodavatelem stavby byla společnost MIROS MAJETKOVÁ a.s. Porota ocenila práci projektanta Jiřího Stránského, stavbyvedoucího Milana Plíhala a stavební dozor Ing. Jiřího Synka.
