CARACAL MACHINES - Nové i použité stavební stroje a příslušenství
Dnes je 18.3. – svátek slaví Eduard

Nejen all-steel radiální pneumatiky a OTT pásy od firmy ČEMAT trading, spol. s r.o.

Zveřejněno: 5. 11. 2010

Jak jsme se již zmiňovali v časopise Stavební technika číslo 2/2010, společnost ČEMAT trading, spol. s r.o. nabízí na českém trhu průmyslové pneumatiky, superelastická kola, přídavná zařízení a nosné vidlice světové kvality2) více než deset let. Navíc svůj prodej nyní rozšiřuje o výborné produkty pro stavební stroje, bagry a zemní techniku.

Začněme například radiálními pneumatikami pro velké stavební a zemní stroje, V sortimentu firmy je reprezentuje holandský výrobce pneumatik Magna Tyres.

Magna Tyres – all-steel radiální pneumatiky

V nabídce této značky jsou all-steel radiální pneumatiky ve škále od E3 do E4 resp. L3 až L5 pro těžké provozy. Pneumatiky Magna Tyres jezdí na mobilních jeřábech, kontejnerových manipulátorech, stavebních a zemních strojích. Výhodou značky je nejen kvalita srovnatelná s konkurenčními prémiovými značkami, ale také rychlá dostupnost, ne vždy běžná u konkurence. Pokud si zakoupíte zemní stroj značky Volvo, Terex či Liebherr, můžete se často setkat s pneumatikami Magna Tyres, jelikož v některých výrobních závodech těchto výrobců strojů se pneumatiky Magna Tyres montují v prvovýrobě na nové stroje.

Radiální pneumatiky
Ukázky radiálních pneumatik

Pryžové pásy

Již více než 6 let společnost ČEMAT trading, spol. s r.o. dodává také pryžové pásy pro minirypadla, velké bagry, dumpry, vrtné plošiny a zemědělské stroje. V jejím sortimentu jsou nejen pásy značky Solideal, ale i GTW, R-Track a také Bridgestone.

Stěžejními jsou robustní pásy R-Track, kterých držíme na skladě drtivou většinu. Jsou vyráběny technologií nepřerušovaných pozinkovaných lan v těle pásů, což výrazně zvyšuje jejich pevnost a životnost. Kvalitní směsi, ze kterých se pásy vyrábějí, jsou otestovány v různých podmínkách, kde obstály. Tyto pásy jsou také u vážených zákazníků nejoblíbenější z důvodu dobrého poměru kvality a ceny. V současné době disponuje firma skladem více než 300 kusů pásů pro nejrůznější aplikace v rozměrech od 180 mm šířky do 500 mm, větší šířky jsou dostupné běžně do dvou dnů, skladové pásy jsou dodávány zákazníků do 24 hodin kdekoliv po České republice. Také záruka 2 roky hovoří pro výběr pásů této značky.

OTT pásy – pásy na smykem řízené nakladače na pneumatikách

Stále populárnějším příslušenstvím pro smykem řízené nakladače na českém trhu je vynález firmy Solideal – OTT pásy na smykem řízené nakladače na pneumatikách. Tento produkt byl nominován na cenu „Nejlepší inovace” na loňském stavebním veletrhu INTERMAT v Paříži.

Jednoduchým řešením – nasazením pry žového pásů přes pneumatiky smykem řízeného nakladače – získáte kompaktní nakladač na pásech za čtvrtinovou cenu.

Solideal vyrábí tyto pásy na cca 100 typů nakladačů jako Bobcat, Locust, atd. Jedinou podmínkou jsou pneumatiky rozměru 10×16,5 a 12×16,5, které jsou běžné na těchto strojích. Rychlou a jednoduchou montáží (cca 20 minut oba pásy) získáte vlastnosti, které oceníte v písku, bahně, štěrku a v jakémkoliv těžkém terénu. V Severní Americe a Kanadě jsou OTT pásy běžným příslušenstvím, které slaví úspěchy všude tam, kde je třeba dojet dál a přenést víc.

OTT pásy na smykem řízeném kolovém nakladači
OTT pásy na smykem řízeném kolovém nakladači

Pro používání OTT pásů hovoří jasně těchto 11 důvodů:

1) redukují zatížení povrchu,
2) zlepšují výkon v drsném, kamenitém a bahnitém prostředí,
3) mají dokonalý záběr,
4) jejich dezén je samočistící,
5) mají plně uzavřený povrch OTT, tzn. žádné otvory v povrchu, kterými by mohly vniknout úlomky nebo suť,
6) nabízejí tichý provoz,
7) nepoškozují kola,
8) mají nízkou váhu v porovnání s kovovými pásy,
9) nedochází u nich k protáčení mezi koly a pásem,
10) nepotřebují žádnou údržbu,
11) uspoří palivo a čas.

Více o OTT pásech získáte na stránkách www.pasynabagry.cz, kde jsou k zhlédnutí také videa montáže a účinnosti těchto pásů.

Ozubená hnací kola, napínací kola, rolny, ocelové rozety

Novinkou v sortimentu společnosti jsou ozubená hnací kola, napínací kola, rolny – kompletní podvozkové části. Dále vysoce kvalitní ocelové rozety pro gumové i ocelové pásy či napínací kola z kvalitních ocelových odlitků, která jsou zakalená a obsahují Long-Life ložiska.

Spodní a vrchní rolny jsou kované nebo lité v závislosti na aplikaci. V sortimentu nechybějí ani vnější i vnitřní rolny, které jsou rovněž vybaveny ložisky Long-Life a jsou kalené dle aplikace.


Jednou z novinek v sortimentu jsou kvalitní ocelové rozety

Všechny náhradní díly dodává rychle a za příznivé ceny. Kontaktujte nás a přesvědčete se sami.

1 Redakčně upravila Helena Hejhálková
2 ČEMAT trading spol. s r.o. zastupuje v ČR belgický Solideal (největší výrobce průmyslových pneumatik na světě), italského výrobce pneumatik a superelastických kol Marangoni, italsko-finského výrobce přídavných zařízení Bolzoni-Auramo (největší v Evropě), či americkou firmu Cascade (nosné vidlice).
Autor: Ing. Martin Křístek
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Elektrická rypadla vstupují do hlavního proudu. Develon uvádí další klíčové modely

Zveřejněno 18.3. Elektrifikace stavební techniky ještě před několika lety působila jako okrajový trend určený především pro pilotní projekty. Dnes je situace odlišná a v některých částech Evropy se bezemisní stroje stávají běžnou součástí stavebních zakázek. Zároveň… celý příspěvek

RECYCLING 2026: cirkulární ekonomika ve stavebnictví jako hlavní téma konference

Zveřejněno 16.3. Cirkulární ekonomika a efektivní využívání druhotných stavebních materiálů patří v současnosti mezi nejaktuálnější témata stavebního sektoru. Recyklace stavebních a demoličních odpadů představuje nejen ekologický přínos, ale i významnou příležitost… celý příspěvek

Liebherr představuje teleskopický manipulátor T48-8s

Zveřejněno 13.3. Liebherr rozšiřuje svou úspěšnou řadu teleskopických manipulátorů o nový Liebherr T48-8s. Tento model kombinuje osvědčený výkon a komfort modelu T55-7s s rozšířeným pracovním dosahem a nabízí maximální výšku zdvihu 8 metrů a maximální nosnost 4,8… celý příspěvek