Dnes je 20.5. – svátek slaví Zbyšek

Modernizované trucky DAF řad LF a CF představeny

Zveřejněno: 11. 2. 2014

Obor stavebnictví je v České republice na samém dně. Alespoň tak soudí ekonomové a odvolávají se na podobnou situaci v celé Evropě. Přesto však výrobci trucků nelení a přicházejí stále s novinkami. Mezi nejčerstvější patří modernizované vozy DAF řad LF a CF, které včetně verzí pro stavebnictví byly nedávno prezentovány v Belgii v Ardenách. Více o prvních dojmech z jízdy s těmito vozidly v článku.

Prezentace modernizovaných trucků probíhala v Belgii převážně na silnicích všech tříd, tj. včetně dálnice. Se stavebními verzemi pak bylo možné projet i některé krátké úseky mimo zpevněné komunikace.

První dojmy

Takže zatím heslovitě jenom první dojmy. Vysoká úroveň dílenského zpracování, nové, kvalitnější materiály v interiéru kabin, z ergonomického hlediska bez zásadních připomínek (výjimka potvrzuje pravidlo), motory s dostatečným výkonem, přesné a dobře odstupňované přímo řazené převodovky, rychlé řazení „automatů”.

DAF FA LF250

Vyzkoušel jsem si DAF FA LF250 s celkovou hmotností 15 tun (všechna vozidla v jízdním testu byla plně naložená!). Tedy spíše lehčí truck pro přepravu stavebního materiálu na stavby. Valník byl také vybaven hydraulickou rukou. Motor PX 7 s výkonem 186 kW/950 Nm se ukázal i v táhlých stoupáních jako dostatečný, příplatková automatizovaná převodovka 6AS Tronic obstála bez připomínek. Zato ovládání motorové brzdy kolébkovým spínačem vpravo na tunelu vedle sedadla řidiče mě – diplomaticky řečeno – vůbec nepotěšilo. Tak to se konstruktérům opravdu nepovedlo!

Valník s hydraulickou rukou DAF FA LF250
Valník s hydraulickou rukou DAF FA LF250

DAF CF440 a DAF FAD CF460

Z větší řady DAF CF jsem si vyzkoušel soupravu DAF FT CF440, tj. tahač 4×2 s jednostranným sklápěcím návěsem. Celková hmotnost soupravy byla 40 tun. Kabina bez připomínek, dvanáctistupňová převodovka AS2130 s intardérem1) obstála i v Ardenských kopcích velmi dobře, retardér je ovšem za příplatek. Výborné manévrování, ale takto provedený tahač zvládne jenom opravdu lehký terén, takže spíše pro přepravu sypkých materiálů po silnicích. To vanový sklápěč DAF FAD CF460 s konfigurací 8×4 už se opravdu uplatní „pod bagrem”. Celková hmotnost až 32 tun, výkon motoru 340 kW/2300 Nm, motorová brzda MX Engine Brake a denní dvoumístná kabina, to je standard robustního stavebního sklápěče. Největší potěšení jsem ovšem měl za volantem soupravy tahače DAF FTT CF510 6×4 s podvalníkem se stavebními stroji o celkové hmotnosti 38 tun. Samočinná šestnáctistupňová převodovka AS Tronic „makala” výborně a nechala si řadit i manuálně. Pochvala také pro motorovou vícestupňovou brzdu MX Engine Brake, která měla citlivý nástup a umožnila převodovce vždy svižně podřazovat. Výkon motoru 375 kW/2500 Nm, tj. 510 k, se ukázal na 50 km dlouhé kopcovité trase jako přiměřený a to spíše s ohledem na jeho cenu. Výkonnější agregát by v tomto profilu měl být úspornější, zato ale při nákupu citelně dražší.

DAF FT CF510 s konfigurací 6×4 s třínápravovým podvalníkem Nooteboom si poradí i s přepravou různé stavební techniky
DAF FT CF510 s konfigurací 6×4 s třínápravovým podvalníkem Nooteboom si poradí i s přepravou různé stavební techniky

Závěrem

Celkem vzato nové řady DAF LF a CF ukázaly, že tato nizozemská značka už nepatří do běžné silniční „konfekce”, ale má „našlápnuto” o třídu výš.

Možnost vyzkoušet si tato vozidla ve „stavebním prostředí” bude při oficiální prezentaci v České republice začátkem příštího roku.

¹) U silničních vozidel může být brzda umístěna na hnacím hřídeli vozidla (tzv. sekundární retardér), nebo může být umístěna přímo ve skříni převodovky (intardér).
Autor: Mgr. Jiří Krenar
Foto: Archiv firmy

Tématické tagy

 

Nové

Chystá se demolice bývalé Tesly v Lanškrouně. Klíčové rypadlo je již na místě

Zveřejněno 17.5. Lanškroun 15. května. Za redakci časopisu Stavební technika jsme navštívili areál bývalé Tesly v Lanškrouně, kde proběhla předávka demoličního rypadla DEVELON včetně sortýrovacích kleští a na míru vyrobeného adaptéru RENOMAG. Hlavní roli při bourání… celý příspěvek

Paket příslušenství od MB Crusher pomáhá se stavbou domů a úpravou pozemků

Zveřejněno 15.5. Počet uživatelů speciálního příslušenství italského výrobce MB Crusher v České republice stoupá. S těmito typicky žluto-černými drticími nebo třídicími lžicemi se na stavbách potkáváme stále častěji. Pro tento článek jsme od dealera MB Crusher… celý příspěvek

Nové demoliční rýpadlo Cat 330 UHD klade důraz na všestrannost a bezpečnost

Zveřejněno 12.5. Společnost Caterpillar oznamuje uvedení nové generace demoličního rypadla Cat 330 UHD s vysokým dosahem. Tento univerzální stroj s řadou funkcí poskytuje zvýšenou bezpečnost pro zásahy při mimořádných událostech či při práci v městských aglomeracích… celý příspěvek