MICHELIN CARGOXBIB High Flotation

Dnešní zemědělské aktivity vyžadují moderní přívěsy, které farmářům pomáhají s hnojením, přípravou siláže a sena i jinými aktivitami. Tyto přívěsy, rozmetadla tekuté chlévské mrvy a jiná vozidla pro přepravu nákladu velmi přispívají k produktivitě farmy. Nejnovější generace přívěsů, z nichž většina má dvě nebo tři osy a jejichž cena se pohybuje okolo 7 miliónů korun, mohou být vybaveny systémem odpružení, brzdami i speciálním systémem pro monitoring tlaku v pneumatikách. Záleží na způsobu použití.

Systém kontroly tlaku

Systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách nabízí několik výhod:

• tlak v pneumatice může být upraven v závislosti na typu práce a povrchu, na kterém se práce provádějí,
• půda je efektivně chráněna a vozidlo potřebuje méně paliva,
• vozidla mohou pracovat v optimální rychlosti a tím zvyšují pracovní efektivitu,
• pneumatiky vydrží déle.

Všechny tyto přínosy plně respektují přístup Michelinu, který představil před 10 lety se svou technologií Ultraflex a produktovou řadou zemědělských pneumatik, které používají nižší tlak. Díky tomu dochází k ochraně půdy, zvyšuje se produktivita a redukují se operativní náklady. Jednoduše řečeno, technologie Michelin znamená nižší tlak a vyšší výnosy.

Pneumatika MICHELIN CARGOXBIB High Flotation

Náročné požadavky na pneumatiky

Pneumatiky pro přívěsy musí splňovat složité parametry. Musí vydržet intenzivní použití a uvézt těžké náklady až do 10 tun na nápravu. Musí být také schopné manipulovat při vysokých rychlostech až 60 km/h na silnici a v neposlední řadě musí mít efektivní záběr na poli i ve svahu a zároveň chránit půdu.

Nová MICHELIN CARGOXBIB High Flotation splňuje všechny tyto požadavky.

Díky Ultraflex kostře může pneumatika pracovat s tlakem 0,8 baru na poli, až 4 bary na silnici na přívěsech se systémem kontroly tlaku. Bez tohoto systému operuje MICHELIN CARGOXBIB High Flotation s průměrným tlakem mezi 2,5 až 3 bary. Pro porovnání, konkurenční produkty pracují s tlakem 4 až 5 barů. Díky technologii Michelin Ultraflex mají pneumatiky MICHELIN větší otisk než konkurenční obutí (o 17 % větší u tlaku 2 bary a o 37 % u tlaku 4 bary), což má za následek lepší záběr a lepší ochranu půdy.

Nejnovější generace přívěsů může být vybavena speciálním systémem pro monitoring tlaku v pneumatikách

Nová MICHELIN CARGOXBIB High Flotation splňuje náročné požadavky na jízdu na silnici i na poli

Moderní technologie

Společnost Michelin použila všechny moderní technologie v novince MICHELIN CARGOXBIB High Flotation.

• Zaoblená ramena minimalizující poškození svrchní vrstvy půdy a prodlužující životnost během provozu na silnici.
• Mnohoúhelníkové bloky dezénu garantují nejen dobrou přilnavost a nízké opotřebení běhounu. Navíc tak lze snadněji provádět rotaci pneumatik a prodloužit jejich nájezd.
• Průběžné centrální žebro zajišťuje lepší odolnost proti opotřebení a rychlou odezvu řízení.
• Široké, podélné kanály a specifický design bloků dezénu a běhounu umožňuje snadněji dostávat z pneumatiky nečistoty. Nečistoty se díky novému samočistícímu dezénu dostává z pneumatiky až 3× rychleji v porovnání s předchozím modelem MICHELIN CARGOXBIB.

Pneumatika MICHELIN CARGOXBIB High Flotation byla představena jako součást originální výbavy 1. července 2014. Pro náhradní použití bude k dispozici začátkem roku 2015.