Dnes je 3.10. – svátek slaví Bohumil

MERKURIS s.r.o. Čáslav – výrobce protektorů SCHELKMANN® pro stavební, těžební a průmyslové stroje

Zveřejněno: 1. 8. 2008

Protektorovací závod firmy Merkuris s.r.o. Čáslav má dlouholetou tradici v protektorování pneumatik od osobních, nákladních a zemědělských strojů, až po stavební, těžební a průmyslové stroje.

Přes technologii protektorování za tepla se zde uplatnila úspěšně i technologie protektorování za studena. Díky dlouhodobým zkušenostem se zde nachází nyní protektorovací závod se špičkovou technologií protektorování pneumatik OTR technologií Marangoni za tepla a protektorování obřích pneumatik EM špičkovou technologií Schelkmann® za studena. V roce 2007 vstoupil do firmy nový majitel a vytvořil se zde nový management, který jde progresivně na trh s touto ojedinělou technologií v ČR a do všech států východní Evropy.

Merkuris s.r.o. vyrábí protektory pneumatik EM v licenci německé technologie Schelkmann® od roku 2004.

Jedná se o technologii za studena, kdy se jednotlivé předvulkanizované segmenty vulkanizují za přísných podmínek v autoklávu. Jedná se o proces, který vyžaduje striktní dodržování jednotlivých pracovních operací.

Dbá se zde důsledně na kvalitu výroby, jelikož firma Merkuris s.r.o. udává u protektorů Schelkmann® až 100 % životnosti v porovnání s životností nové pneumatiky, a to až za poloviční úsporu nákladů na pořízení nových pneumatik. Vyrábí se zde protektory na radiálních pneumatikách především značek Michelin a Goodyear v obdobných dezénech a v rozměrech od 14,00R24 až po rozměry 33,25R35. Hloubka dezénové drážky lze navíc vyrobit od 100 %, 150 % až po 250 % v porovnání se standardní novou pneumatikou. Podle zatížení v provoze lze vybrat z 9 dezénů, které jsou vyzkoušeny v nejtvrdších provozech.

Hlavní činnosti společnosti

  • Protektorování pneumatik
  • Velkoobchodní prodej nových pneu
  • Mobilní pneuservis EM
  • Opravy EM pneumatik vulkanizačním systémem MONAFLEX
  • „Základem je dobrá kostra, na které obnovujeme – protektorujeme po obroušení speciální technologií běhoun a také bočnice ve špičkové světové kvalitě.

    Obnovená radiální pneumatika – protektor, je na pohled téměř shodná s novou pneumatikou a v provoze se chová obdobně, jako nová radiální pneumatika Michelin nebo Goodyear.

    Je dobře, že si naši tuzemští provozovatelé lomů a těžkých provozů uvědomují, že po sjetí dezénu při správném používání a huštění nových pneumatik EM, mají k dispozici kostry, jejichž obnovením – protektorováním technologií Schelkmann®, získají znovu pneumatiku EM ve stejné 100 % kvalitě, čímž ušetří až 50 % z ceny při pořizování nové pneumatiky.”

    Autor: Studýnka Miroslav
    Foto: Archiv Merkuris, s.r.o.
     

    Nové

    Scania míří i na sjezdovky. Její baterie dostanou elektrické sněžné rolby

    Zveřejněno 30.9. Společnosti Scania a Prinoth oznámily dlouhodobé partnerství, jehož cílem je urychlit elektrifikaci sněžných roleb. Partnerství navazuje na dosavadní spolupráci v oblasti výroby a vývoje strojů pro náročný zimní provoz. Ta začala modelem Husky E… celý příspěvek

    Liebherr on Tour 2026: Buďte součástí něčeho velkého!

    Zveřejněno 29.9. Prach pod nohama. Dunění strojů. Vůně nafty. Zvuk kamene, který se pod jejich silou dává do pohybu. Žádná pódia. Žádné výstavní koberce. Jen lom, technika a lidé, kteří jí fandí. Přesně taková bude letošní Liebherr on Tour 2026. celý příspěvek

    Loď, která si vystačí sama: SENNEBOGEN 875 E pracuje přímo na palubě

    Zveřejněno 29.9. Na palubě nákladní lodi MV Nor Viking norské společnosti Arriva Shipping z města Ølen pracuje technika, kterou bychom běžně čekali spíš v přístavu. Překládkový manipulátor SENNEBOGEN 875 E je pevnou součástí konstrukce plavidla a stará se o… celý příspěvek