Nabízíme kvalitní gumové pásy pro minibagry, bagry, dumpery i další pásovou techniku.
Dnes je 20.8. – svátek slaví Bernard

Liebherr přepisuje mapu bezpečnostních prvků u svých kolových nakladačů

Zveřejněno: 22. 2. 2021

Výzkumy ukazují, že nejčastěji nehody kolových nakladačů vznikají, když strojník po nakládce začne couvat. Na výsledky výzkumů reaguje výrobce stavebních strojů Liebherr a představuje nový brzdový asistenční systém. Obecně pomáhají asistenční systémy k vyšší bezpečnosti na stavbě; předcházejí zraněním a škodám na majetku.

Funkce aktivní detekce osob je propojena s displejem v kabině.

Liebherrem vyvinutý systém umí detekovat objekty včetně lidí a v případě hrozícího střetu začne automaticky brzdit. Funkce aktivní detekce osob je propojena s displejem v kabině, takže pokud se nějaký člověk vyskytne v nebezpečné zóně kolem nakladače, obsluha jej na monitoru uvidí a navíc se spustí také akustická signalizace. Základem jsou inteligentní senzory, umístěné v zadní části nakladače. Senzory snímají také jiné objekty, třeba sloupy stěny nebo jiná vozidla. To vše snižuje zátěž na řidiče. V okamžiku, kdy systém rozpozná pohybující se objekty poblíž stroje, začne samovolně nakladač zpomalovat až do úplného zastavení. U pevných překážek reaguje systém velmi podobně, jen s o něco větší prodlevou, což poukazuje na to, že je určen hlavně na ochranu zdraví pracovníků.

Řízení rizik díky GPS zobrazení nebezpečných zón

Tento systém ve své podstatě navazuje na ten předchozí. Pokud systém detekuje některou z překážek, ať už se jedná o personál nebo jiný stroj, uloží příslušné GPS souřadnice do tzv. LiDAT paměti, což je Liebherrem vyvinutý systém pro přenos a lokalizaci dat. LiDAT umí zobrazit sdružené GPS body v mapách Google a tady si může obsluha nechat zobrazit rizikové zóny a potenciální zdroje nebezpečí. Provozovatel proto dokáže na základě těchto dat přijmout ochranná opatření a předcházet tak potenciálním nehodám. Může také zavést cvičení pro zvládání nebezpečných situací, nebo stanovit nejvýhodnější trasy pro pohyb nakladačů při práci. Zvyšuje se tak nejen bezpečnost, ale současně také produktivita.

Další „asistenti” Liebherru

Kromě těchto asistenčních systémů představil Liebherr v kategorii středních a velkých kolových nakladačů také další řešení. Řeč je například o adaptivních pracovních světlometech, dále sem patří systém pro monitorování předního prostoru, kamera s funkcí „Skyview” 360° nebo funkce automatické kontroly tlaku v pneumatikách.

Závěrem

Všichni tito chytří „asistenti” a funkce jsou vyvinuty přímo v Liebherru, jsou plně integrovány ve strojích a jsou jejich nedílnou součástí. Továrně vyráběné systémy jsou z hlediska bezpečnosti nejúčinnějšími prostředky pro zvýšení bezpečnosti provozu, komfortu při obsluze strojů a v některých případech i produktivity.

Firma Liebherr svými systémy posouvá hranice bezpečnosti a komfortu v odvětví stavebnictví. Všechny systémy představené v tomto článku jsou vytvořeny společností Liebherr a jsou tedy plně kompatibilní a přesně vestavěny do strojů této značky.

Autor: Miroslav Shrbený1)
Foto: Liebherr

1) Z podkladů Liebherr.

 

Nové

Mercedes oslaví výročí 130 let nákladních aut. Na IAA představí limitovaný Actros

Zveřejněno 20.8. Od prvního nákladního auta Gottlieba Daimlera až po dnešní elektrické tahače uběhlo 130 let. Mercedes-Benz Trucks chce kulaté výročí oslavit přesně tam, kde se dnes potkává historie nákladní dopravy s její budoucností – na veletrhu IAA… celý příspěvek

Develon přiveze na steinexpo těžkou techniku i chytré bezpečnostní systémy

Zveřejněno 19.8. Na veletrhu steinexpo 2026 nebude Develon rozhodně šetřit železem. Do německého Nieder-Ofleidenu přiveze sedm velkých strojů, mezi nimi nová pásová rypadla řady 9, elektrické kolové rypadlo nebo těžké nakladače. Velkou roli ale tentokrát nehraje jen… celý příspěvek

Develon DL420-7 šetří palivo a přidává výkon. Ve španělské štěrkovně už mají druhý

Zveřejněno 18.8. Ve španělské štěrkovně Mendavia přibyl další kolový nakladač Develon. Firma Hormicasa Canteras po dobré zkušenosti se starším modelem DL420-5 sáhla po novější generaci DL420-7. Hlavní důvod? Větší výkon při každodenním provozu a hlavně nižší… celý příspěvek