e-shop RENOMAG
Dnes je 2.7. – svátek slaví Patricie

Konstrukce a použití portálových jeřábů aneb když vysokozdvižný vozík nestačí

Zveřejněno: 2. 11. 2021

V některých provozech manipulační techniku supluje pouze pár zaměstnanců s vysokozdvižným vozíkem, což je sice řešení funkční, ale nepříliš efektivní. Lepší variantu představuje manipulační technika v podobě jeřábu, která sice také vyžaduje vyškolené zaměstnance, ti se však v pracovní době mohou věnovat i další činnosti.

Portálový jeřáb je v porovnání s mostovým o něco variabilnější. (ilustrační foto)

Manipulační technika v provozu je často ožehavé téma. Občas, pokud se jedná o zařízení do výbušného prostředí, i doslova.

Mostové jeřáby

V provozovnách, kde dochází k manipulaci s větším objemem materiálu, nejčastěji firmám šetří čas i finance mostové jeřáby, které jsou poměrně univerzální, snadné na ovládání i údržbu a v provozu zabírají minimum prostoru. Mostové jeřáby si lze nechat u naší společnosti Adamec Crane Systems vyrobit a dodat na míru, například s úpravou do výbušného prostředí. Existují však provozy, do kterých není umístění mostového portálu možné či vhodné. V takových případech můžeme přesun materiálu řešit jeřábem portálovým.

Portálové jeřáby od ACS

Pokud váš provoz neumožňuje zabudování jeřábové dráhy pro mostový jeřáb, nabízí se řešení v podobě portálového jeřábu, který je vhodný nejen do vnitřních, ale i venkovních provozů a rozsáhlejších skladových prostor. Vlastnosti mostových a portálových jeřábů se příliš neliší, portálový je však o něco variabilnější a vhodnější do různorodějších prostředí.

Hlavním z rozdílů mezi mostovým a portálovým jeřábem je výšková úroveň mezi pojezdovou plochou kladkostroje a kolejnicí jeřábové dráhy. Zjednodušeně řečeno, portálový jeřáb má „nožičky“.

Ve společnosti ACS portálové jeřáby vyrábíme vždy na míru podle konkrétních potřeb zákazníka. Zajistíme vše od prvotního návrhu až po montáž.

Konstrukce portálového jeřábu

Kolejnice portálového jeřábu se nachází v úrovni země. Samotná konstrukce se skládá z mostu a dvou stojin, které jsou s ním pevně spojené. Jeřáb tak připomíná portál – odtud jeho název. Pohon jeřábu řídí měnič frekvence s nastavitelným režimem rozběhu a brzdění. Tímto způsobem je zásadně omezený kyv břemene, díky čemuž je manipulace s břemenem za všech okolností plynulá a bezpečná. Ovládání portálového jeřábu i jeho údržba jsou stejně snadné jako u jeřábu mostového.

Řešení na míru do jakéhokoliv prostředí

Portálové jeřáby na míru od společnosti Adamec Crane Systems oceníte v téměř jakémkoliv prostředí. Více informací na níže uvedených kontaktech.

Autor: Adamec Crane Systems
Foto: Adamec Crane Systems

Tématické tagy

 

Nové

Elektrické dampry Volvo míří do norského tunelu. Pomáhají stavět vodní elektrárnu

Zveřejněno 2.7. Elektrifikace stavební techniky už dávno není jen záležitostí malých nakladačů nebo městských strojů. V Norsku se teď do reálného provozu dostává i těžká technika, která běžně vozí desítky tun materiálu v náročných podmínkách. Společnost LNS… celý příspěvek

Drticí a třídicí lžíce MB Crusher jakoby popíraly fyziku. Fungují fantasticky

Zveřejněno 1.7. Kdo jiný by mohl posoudit praktický dopad využívání třídicích a drticích lžic na rýpadlech než Ondřej Svoboda, svého času jednatel jedné z největších firem na recyklaci stavebních odpadů u nás. Jeho „rukama“ prošlo více než milion tun materiálu… celý příspěvek

Hitachi pomáhá zvládat těžbu v jednom z největších dolů Evropy

Zveřejněno 30.6. Evropská poptávka po surovinách pro výrobu baterií neustále roste a spolu s ní i nároky na těžební techniku. Ve finském dole Terrafame proto spoléhají na největší evropskou flotilu důlních strojů Hitachi. V náročných podmínkách za polárním kruhem… celý příspěvek