Dnes je 30.10. – svátek slaví Tadeáš

Kompaktní a obratný – nový nízkozdvižný vozík Jungheinrich

Zveřejněno: 1. 3. 2010

Na podzim 2009 uvedla firma Jungheinrich na trh nový nízkozdvižný vozík. Jedná se o ručně vedený nízkozdvižný vozík typu EME 114. Tento vozík byl vyvinut speciálně pro lehké a středně těžké nasazení a je vstupním modelem třídy elektrických nízkozdvižných vozíků.

„Tento vozík je přesně na rozhraní mezi ručním nízkozdvižným vozíkem a motorem poháněným ručně vedeným nízkozdvižným vozíkem,” vysvětluje Sebastian Hüther, produktový manager ručních nízkozdvižných vozíků u firmy Jungheinrich. „Tyto vozíky jsou tedy jako stvořené pro vstupní model skupiny nízkozdvižných vozíků poháněných elektrickým motorem, navíc mají velmi dobrý poměr ceny a výkonu.” Vozíky jsou vhodné především pro použití v maloobchodě, v prodejnách potravin a potřeb pro řemeslníky a také pro příležitostné přípravné a přepravní úkoly.

Lehké a středně těžké nasazení

Zdrojem energie vozíku EME 114, který byl vyvinut speciálně pro lehké a středně těžké nasazení, jsou dvě bezúdržbové gelové baterie 12 V (63 Ah). Vozík má výkon 1 000 W (pojezdový motor) resp. 800 W (zdvihový motor). „Obsluha vozíku má při přepravě palet a břemen o hmotnosti více než 1 t značně usnadněnou práci,” říká Hüther dále. Nízkozdvižný vozík má jako klasický vozík s chodící obsluhou rychlost asi 5 km/h a zvládne stoupání až 8 % (bez břemene) resp. až 5 % (s břemenem).


Vestavěný nabíječ a integrované počítadlo motohodin

Inženýři firmy Jungheinrich vyvinuli energetický systém přesně na míru pro tuto koncepci vozíku. Vozík EME 114 má v sériovém vybavení vestavěný nabíječ, který lze připojit do každé zásuvky 230 V. Podle země, kde je vozík provozován, je možné jej vybavit přípojkou na 115 V a příslušnými koncovkami.

Kromě dobře viditelné kontrolky stavu nabití baterie a automatické ochrany proti neúmyslnému rozjezdu patří do sériové výbavy vozíku EME 114 také integrované počítadlo motohodin. Počítadlo motohodin zaručuje možnost zjistit skutečnou dobu provozu vozíku bez dalších výdajů a opatření. „To je základem pro správné plánování údržby,” vysvětluje pan Hüther.

Ergonomický, bezpečný, rychlý a efektivní

Inženýři firmy Jungheinrich nezanedbali při vývoji vozíku EME 114 ani otázku bezpečnosti a ergonomie. Díky velmi malému rozměru přední nástavby, jen 450 mm, je možné s vozíkem dobře manévrovat i v úzkých prostorách. Dobrou stabilitu vozíku zajišťují opěrná kola umístěná vedle pohonného kola. Ergonomicky tvarovaná oj s obouručním ovládáním umožňuje komfortní ovládání tohoto kompaktního a obratného vozíku. Kromě toho má nový nízkozdvižný vozík Jungheinrich mnoho možností pro ukládání a odkládání předmětů. Sebastian Hüther dodává: „Práce s vozíkem EME 114 je nejen ergonomická a bezpečná, ale i rychlá a tedy efektivní!”

Společnost Jungheinrich patří v celosvětovém měřítku k předním poskytovatelům manipulačních vozíků, skladové techniky, logistických systémů a služeb pro kompletní vnitropodnikovou logistiku.

Foto: Archiv firmy
 

Nové

Od výkopů po novou stodolu: stroje Bobcat odpracovaly na farmě Vojty Kotka přes 1200 hodin

Zveřejněno 27.10. Ze zarostlého pozemku se stává farma, kde se pase dobytek, sází a seče. Vojta Kotek si svůj farmářský sen v Kozárovicích na Příbramsku buduje od základů a stroje Bobcat mu pomáhají už druhou sezonu: čistí pozemek, připravují půdu k setí, vrtají… celý příspěvek

Řetězy pewag v českých lomech: Dlouholeté zkušenosti potvrzují význam ochrany pneumatik i kvalitního servisu

Zveřejněno 26.10. Ochranné řetězy pewag se v českých lomech používají již desítky let. O jejich nasazení na těžební technice jsme v časopise Stavební technika psali už v roce 2008, mimo jiné v tehdejším lomu Holcim Prachovice. Dnes se do Prachovic vracíme a přinášíme… celý příspěvek

Proměna strojníka dozeru v čase. Jak Komatsu v průběhu dekád vyvíjí svoji stavební techniku

Zveřejněno 21.10. Během posledních desetiletí se nezměnily jen stavební stroje ale především způsob práce s nimi. Tam, kde dříve rozhodovala hlavně fyzická síla a zkušenost, dnes pomáhají data, automatizace a digitální model stavby. Na příkladu dozerů společnosti… celý příspěvek