e-shop RENOMAG
Dnes je 18.2. – svátek slaví Gizela

Hýbeme zemí 2004

Zveřejněno: 12. 11. 2004

Ve dnech 7. a 8. října proběhla v kamenolomu Olbramovice nedaleko Moravského Krumlova akce nazvaná »Hýbeme zemí« – společný podnik firem Terramet a MAN, spojený s otevřeným závodem terénních čtyřkolek a soutěží ve zručnosti obsluhy přítomných strojů. Proč zrovna tyto dvě firmy se rozhodly akci uspořádat a z jakého důvodu právě v olbramovickém lomu – to je první otázka, se kterou jsme se obrátili na zástupce jednoho z organizátorů: marketingového manažera společnosti Terramet Jana Vencla.



»Ve volbě ze strany společnosti MAN jistě rozhodovalo i to, že svými pražskými sídly jsme v podstatě sousedy. Navíc jde o evidentní oborově příbuzné spojení strojů, které na sebe v praxi logicky navazují. MAN pořádá své Kipper show, tedy přehlídky nákladních vozidel, určených především pro stavebnictví, systematicky po celém území naší republiky.


Tentokrát to vyšlo na jižní Moravu. My jsme společnou prezentaci i volbu regionu přivítali. Konkrétní místo bylo vybíráno pečlivě, přemýšleli jsme zpočátku o pískovně, ale všude hrozilo v případě silnějšího deště zabahnění. Proto byl nakonec vybrán kamenolom u Olbramovic.«


Jaké stroje jsou zde předváděny?
Terramet zde v první řadě předvádí ty nejtěžší stroje ze své nabídky: nakladač JCB 456ZX, pásové rypadlo JCB JS330, které je typickým představitelem těžebního stroje například pro výstavbu komunikací, těžbu písku, jílů atd., je tady dále naše vůbec nejtěžší kolové rypadlo JS200, také kolové rypadlo – nakladače JCB 3CX a 4CX SUPER se zvětšenou hloubkou kopání a zvětšenou přední lopatou. Máme zde ale také mikrorypadlo, nejmenší stroj, jaký dodáváme.
Asi polovina strojů je zapůjčena od našich zákazníků. To znamená, že již jsou v praktickém nasazení. Pracuje na nich jejich dosavadní obsluha, strojníci, kteří s nimi mají zkušenosti a mohou názorně předvést, že jde o mechanismy určené na práci a ne jenom na výstavu. MAN v Olbramovicích prezentuje přibližně 15 nákladních vozidel a souprav, některé z nich je zde opět možno vidět při práci, v součinnosti s našimi nakladači.


Pro koho je akce určena?
Pozvali jsme samozřejmě naše zákazníky, a to v co nejširším zastoupení. Zároveň jsme chtěli využít lokalizace jižní Moravy a pozvali i celou řadu místních potenciálních zájemců o naše stroje. Jde o jakýsi den otevřených dveří, které Terramet zatím pořádal pouze v Praze. Takže tradiční akci v tomto případě pouze pořádáme na pro nás zatím netradičním místě. Od organizačního spojení s firmou MAN očekáváme, že naše stroje uvidí i mnoho dalších lidí z oblasti dopravní mechanizace a nomenklatury strojů pro zemní práce.

Jaký rozdíl podle vás spočívá v prezentaci firmy na oborových veletrzích v porovnání s vašimi firemními akcemi, bereme-li v úvahu zájem klientů?
Veletrhů a výstav se účastníme, ale takovéto akce typu »dne otevřených dveří« nám připadají praktičtější a myslím, že jsou i zákazníky více oblíbené. Veletrh pro nás představuje spíše nevyhnutelnou tradici; ze strany oslovovaných zákazníků jsou ale podle našich průzkumů firemní dny hodnoceny výrazněji lépe. Všechny stroje zde vidí přímo v akci, můžou si všechno vyzkoušet, osahat si řízení, porovnávat uživatelsky s mechanismem, který má doma. Prezentaci stavíte na známých osvědčených typech strojů.


Přivezli jste ukázat také něco nového?
Takovým malým krokem mimo náš tradiční obor stavebních a zemních strojů je motorová off-road čtyřkolka od španělské firmy AUSA, u které právě zkoušíme potenciální zájem na našem trhu. Dvousedadlové terénní vozítko má vzadu praktický nákladový prostor a svým výkonem a jízdními parametry je optimální do těžkých terénů větších stavenišť nebo lomů. Pohání ho benzínový čtyřtaktní motor ROTAX BOMBARDIER o obsahu 400 cc a výkonu 21 kW. Zhruba půltunové auto uveze tolik, co samo váží a je schopno vyvinout rychlost 60 km/h.


Autor: Marcel Hrdý
Foto: Marcel Hrdý
 

Nové

DEVELON uvádí na trh nové elektrické minirypadlo DX23E-7

Zveřejněno 16.2. DEVELON uvádí na trh nové elektrické minirypadlo DX23E-7 s uzavřenou kabinou, které je nejnovějším přírůstkem do rychle se rozšiřující řady elektrických rypadel této značky. Model DX23E-7 nabízí standardně největší kapacitu baterie ve své třídě,… celý příspěvek

Malé pásové dampry Yanmar v nabídce Asbudu a „kolovky“ z Apeninského poloostrova

Zveřejněno 13.2. V rámci přípravy reportáže o největším dampru Yanmar, za kterou jsme se vypravili do Půjčovny nářadí Vlk ze Zlína, nám zbylo ještě dostatek času na návštěvu autorizovaného prodejce této značky. V sídle společnosti ASbud v Rožnově pod Radhoštěm nám… celý příspěvek

S1 Vision: jednonápravový koncept pro přepravy materiálu

Zveřejněno 11.2. Inovativní řešení S1 Vision kompletně přehodnocuje konstrukci damprů, přičemž inženýři se zaměřili na to, aby vozidlo obsahovalo pouze komponenty potřebné pro přesun materiálu. Prototyp byl k vidění v InnovationLabu na letošním veletrhu Bauma v… celý příspěvek