Regálové zakladače řady RTX
Nový retrak řady RTX s vynikajícím designem, jak to ostatně Italové umějí, v tradiční zelené kombinaci, která těmto vozíkům velmi sluší, dodává společnost EUROliftCZ zatím pouze s nosností 2,0 t, a s širokou škálou zdvihů do maximální výšky 11 600 mm. Do konce tohoto roku by však měl být k dispozici menší bratr o nosnosti 1 600 kg. Pohon tohoto praktického a dělného krasavce obstarává trakční baterie o kapacitě 525 až 755 Ah, která přes elektronický sytém (ZAPI) napájí AC elektromotory.
Pohodlí řidiče obstarávají ergonomické ovládací prvky s řídícím displejem a velmi pohodlná sedačka s opěrkou hlavy. Vozík má vynikající manévrovací schopnosti a je tak vhodným pomocníkem v úzkých uličkách a také všude tam, kde není dostatek místa. Díky AC technologii má velmi nízké servisní a údržbové náklady.
Regálový zakladač RTX
Několik variant v řadě FLX
Čelní vysokozdvižné vozíky řady FLX jsou k dispozici hned v několika variantách a nosnostech. Tříkolový vysokozdvižný akumulátorový vozík FLX 18 vyniká velkou manévrovací schopností a obratností. Najde uplatnění všude tam, kde jsou kladeny mimořádné nároky v malém prostoru. Společnost EUROliftCZ jej svým zákazníkům nabízí v nosnosti 1800 kg za mimořádně příznivé zaváděcí ceny.
Tříkolový vysokozdvižný akumulátorový vozík FLX 18
Dalším přírůstkem do rodiny PRAMAC je rovněž akumulátorový model FLX 25 a FLX 30. Jde o čtyřkolové čelní vozíky jmenované firmy o nosnostech 2500 a 3000 kg. Všechny zmiňované akumulátorové vozíky jsou vybaveny elektronickým AC systémem řízení trakce i zdvihu. Se zcela bezkontaktním, elektronickým řízením (SEM) s absencí uhlíkových kartáčků, kolektorů a stykačů jsou tyto vozíky schopny náročných provozních nasazení s minimálními servisními a údržbovými náklady. Jedná se o velmi technicky vyspělou elektroniku, která zvyšuje komfort jízdy a minimalizuje možná rizika při manipulaci. Tyto typy vynikají navíc svou robustností a jsou proto vhodné pro použití i do náročnějších provozů.
Modely FLX 25 a FLX 30 mohou mít dieselové i benzinové motory. Na obrázku vozík FLX 25d (diesel)
Benzinové i dieselové provedení
Dále představuje společnost EUROliftCZ dieselové a benzinové provedení:
Jde o modely FLX 20, FLX 25, FLX 30 a FLX 35, které jsou ve verzích s dieselovými motory Yanmar 2,7 l, benzinovými Mitshubishi 2,4 l, nebo s plynovou úpravou IMPCO. Tyto vysoce moderní a úsporné motory splňují bez výjimky evropské emisní normy Euro 3, EPA 3.
Pracovníci společnosti EUROliftCZ jsou přesvědčeni, že tito vysoce kvalitní pomocníci přinesou větší užitnou hodnotu svým uživatelům, neboť jsou i přes použité pokročilé technologie servisně nenáročné, což ve spojení s vyškolenými pracovníky společnosti EUROliftCZ znamená podstatně nižší ceny servisních zásahů a náhradních dílů v porovnání s konkurencí západních firem.
Model FLX 30 v benzinovém provedení
