CARACAL MACHINES - Nové i použité stavební stroje a příslušenství
Dnes je 19.3. – svátek slaví Josef

Důležité novinky v portfoliu Toyoty pro rok 2013

Zveřejněno: 30. 4. 2013

Na veletrhu LogiMat 2013, který se konal minulý měsíc ve Stuttgartu, představila Toyota Material Handling nové výkonné 80V elektrické vysokozdvižné vozíky řady Toyota Traigo 80 a první elektrické vozíky BT s lithium-ionovými bateriemi připravené pro sériovou výrobu.

Toyota prezentovala vlastní koncept vozíku s lithium-ionovými bateriemi již na veletrhu CeMAT 2010. A po třech letech mohla odborné veřejnosti ukázat další pokrok směrem k modernějším a efektivnějším pohonům.

Vozíky s li-ion bateriemi

Prvními modely s lithium-ionovými bateriemi určené pro sériovou výrobu jsou nízkozdvižné vozíky BT Levio řady W i řady P a vychystávací vozíky BT Optio. Všechny tři modely patří k vozíkům, které se v mnoha distribučních centrech a dalších intenzivních provozech vyskytují ve velkých flotilách a pracují ve vícesměnných provozech. Musí být vybaveny náhradní baterií a při vybíjení a dobíjení musí být dodržovány určité režimy. Obojí s lithium-ionovou technologií odpadá.

Řada vozíků s li-ion pohonem je perfektním řešením pro všechny intenzívní a vícesměnné provozy bez ohledu na typ podnikání a má velký potenciál v oblasti úspor provozních nákladů, zjednodušení provozu vozíků i péče o baterie.

Lithium-ionové baterie nabízejí mnoho výhod. Jsou menší, umožňují uložení více energie i mezidobíjení. Stupeň jejich účinnosti i poměr mezi doplněnou a využitou energií je zřetelně vyšší. Li-ion baterie nevyžadují údržbu a testy prokázaly i jejich zásadně delší životnost.

Li-ionová technologie, palivové články i hybridní pohony, které Toyota Material Handlingě vyvíjí, mají reálné ambice přinést úplně nová řešení pohonu manipulačních vozíků a podporují aktuální trendy v oblasti úspory energií a trvalé udržitelnosti intralogistických procesů,” říká Jan Kohák, produktový manažer společnosti Toyota Material Handling CZ.

Nízkozdvižný vozík BT Levio 160
Nízkozdvižný vozík BT Levio 160

Silná sestava čelních vozíků Toyota v elektrickém segmentu

Historicky nejefektivnější, nejbezpečnější a nejúspornější elektrický vozík Toyota Traigo 80 přijde na trh v druhé polovině roku 2013. Může se pochlubit celou řadou vylepšení ve srovnání se svými předchůdci.

Spolu s modely Toyota Traigo 24 a Traigo 48 kompletuje celou řadu akumulátorových vozíků Traigo, kde 24V a 48V modely patří k vysoce respektovaným strojům ve svém produktovém segmentu. Mohou směle konkurovat čelním vozíkům se spalovacími motory a vylepšit ekologické parametry provozů, které kladou důraz na čistý a tichý provoz.

Nové Traigo 80 těží z osvědčených klíčových charakteristik této řady: spolehlivosti, výkonnosti, jednoduchého ovládání a bezpečného pojezdu, tedy hodnot, které dělají z Toyoty žádanou značku. Je robustní, kompaktní a všestranné. To jsou kvality, které jsou podstatné pro fleetové operace v intenzivních aplikacích s vícesměnným provozem, ale potkávají se i s požadavky příležitostných uživatelů. Jsou vybaveny výkonným pohonem Toyota AC2 s bezhlučným provozem a nízkou spotřebou energie. K dispozici jsou nosnosti 2,0–3,5 tuny vybavené silnými elektrickými motory a širokou nabídkou kabin pro komfortní práci uvnitř hal i v nepříznivých podmínkách pod širým nebem.

Velká zlepšení v mnoha oblastech

V souladu s uznávanými principy kontinuálního zlepšování Kaizen, prodělal design a technologický vývoj modelu obrovský skok kupředu v mnoha oblastech. Vylepšili jsme produktivitu zejména díky vyšší rychlosti kombinované s nižší spotřebou energie a perfektní viditelností z místa řidiče. Vše doplňuje unikátní Systém aktivní stability podporující bezpečnou a jistou práci a pomáhající uživatelům snižovat provozní náklady na manipulaci.

Univerzální uchazeč o širokou škálu aplikací

Model Traigo 80 posiluje ambice Toyoty na další posílení vlastní tržní pozice v Evropě, zejména v automobilovém, potravinářském a nápojářském průmyslu stejně jako v oblasti distribučních center a poskytovatelů logistických služeb. Z těchto oblastí vychází silná poptávka po výkonném a úsporném elektrickém vozíku.

Autor: Jindřich Přívora
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Elektrická rypadla vstupují do hlavního proudu. Develon uvádí další klíčové modely

Zveřejněno 18.3. Elektrifikace stavební techniky ještě před několika lety působila jako okrajový trend určený především pro pilotní projekty. Dnes je situace odlišná a v některých částech Evropy se bezemisní stroje stávají běžnou součástí stavebních zakázek. Zároveň… celý příspěvek

RECYCLING 2026: cirkulární ekonomika ve stavebnictví jako hlavní téma konference

Zveřejněno 16.3. Cirkulární ekonomika a efektivní využívání druhotných stavebních materiálů patří v současnosti mezi nejaktuálnější témata stavebního sektoru. Recyklace stavebních a demoličních odpadů představuje nejen ekologický přínos, ale i významnou příležitost… celý příspěvek

Liebherr představuje teleskopický manipulátor T48-8s

Zveřejněno 13.3. Liebherr rozšiřuje svou úspěšnou řadu teleskopických manipulátorů o nový Liebherr T48-8s. Tento model kombinuje osvědčený výkon a komfort modelu T55-7s s rozšířeným pracovním dosahem a nabízí maximální výšku zdvihu 8 metrů a maximální nosnost 4,8… celý příspěvek