Dnes je 30.10. – svátek slaví Tadeáš

CiTi One – hbitý a tichý pomocník pro zásobování ve městech

Zveřejněno: 2. 11. 2010

Určitě každý, kdo bydlí v blízkosti obchodů nebo prostor pro vykládku a nakládání zboží, ví, jaký hluk, hlavně v ranních hodinách, dokáže nadělat obsluha vysokozdvižných vozíků na nerovných površích, dlažbě, nebo obrubnících při manipulaci se zbožím. Aby se zabránilo tomuto nešvaru, uvedla firma STILL inovativní velmi tichý vozík přímo pro městskou zástavbu.

Jak už napovídá název vozíku CiTi One, vyjadřuje hlavní oblast jeho nasazení. Svými tichými pohyby je přímo určen pro zásobování provozů uprostřed měst a dodavatelských zón s veřejnou dopravou. Usnadní vykládání nákladních automobilů na chodnících, v pěších zónách, na veletrzích a na místech, kde se vyskytují obrubníky a nerovná zem. Nabízí v pravém smyslu slova přepravu na vyšší úrovni, protože bez námahy překonává překážky, např. dlažbu, výmoly nebo zkosené hrany obrubníků a zajistí přepravu zboží až do hmotnosti 500 kg. Výborně se hodí také pro veškerou interní přepravu na nerovném podkladu nebo na delších přepravních drahách.


CitiOne usnadňuje vykládání nákladních automobilů na pěších zónách, chodnících a vedle chodníků, na trzích a na veletrzích

Snadné ovládání pro každého

Tam, kde dosud ruční paletové vozíky vyžadovaly velké úsilí, jede baterií poháněný CiTi One bez námahy; naložený rychlostí 4,5 km.h-1 a nenaložený 6 km.h-1. S příjemně tvarovanou ovládací ojí mohou vozík stejně dobře řídit jak leváci, tak praváci. Ovládací jednotka s joystickem (Belly-Switch) pro zvedání, spouštění a jízdu je umístěna centrálně a zaručuje naprostou bezpečnost obsluhy. K bezpečné práci na rampě přispívá také ochranná funkce, která brání couvnutí. Hnací kolo z profilované plnopryže má průměr 310 mm a šířku 85 mm. Proto vozík dokáže podle naložení překonávat prahy a přechody o výšce až 70 mm.


Vozík zajistí snadnou přepravu zboží přes obrubníky, na nerovných přepravních drahách nebo dlažbě

CiTi One je výjimečně kompaktní nízkozdvižný vozík o rozměru L2 menším než 410 mm. Je proto velmi obratný a vejde se do každého nákladního automobilu. Vidlice mají standardní délku 1150 mm a vzdálenost vnějších hran vidlic je 550 mm. Pro snadné příčné najetí do palet jsou opěrná kolečka uložena ve vlastním půlměsícovém zvedacím systému.


Příjemně tvarovaná ovládací oj umožňuje výborné ovládání pro leváky i praváky

Možnost používání i za deště a mrazu

Městský vozík je použitelný při teplotách od –15 °C až do +50 °C. Necelých 100 kg „lehký” vozík CiTi One pohání zapouzdřený a bezúdržbový pohon náboje kola o výkonu 0,3 kW, který je chráněn před prachem a vlhkostí. S břemenem i bez něj překoná vozík stoupání až 8 %, navíc obsluha nepotřebuje vlastnit řidičský průkaz. K dosažení maximální efektivity a rychlé disponibility nabízí STILL k dispozici snadno vyměnitelné baterie o třech různých kapacitách. Nejsilnější baterie 15 Ah umožňují čistou dobu jízdy přesahující dvě hodiny.

Společnost STILL je předním poskytovatelem inteligentního řízení intralogistiky, kompletních vnitropodnikových materiálových a informačních toků. Vedle rozmanité nabídky vysokozdvižných vozíků vyvíjí inovativní služby a řešení materiálových toků. Předkládá širokou nabídku služeb, která zajišťuje maximální efektivitu na celém světě. Rychlý servis a hustá servisní síť zaručují vysokou hospodárnost a spolehlivé zajištění výrobních procesů ve firmách. Více informací naleznete na internetových stránkách www.still.cz.


Příjemně tvarovaná ovládací oj umožňuje výborné ovládání pro leváky i praváky
Autor: Ing. Pavel Trojan
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Od výkopů po novou stodolu: stroje Bobcat odpracovaly na farmě Vojty Kotka přes 1200 hodin

Zveřejněno 27.10. Ze zarostlého pozemku se stává farma, kde se pase dobytek, sází a seče. Vojta Kotek si svůj farmářský sen v Kozárovicích na Příbramsku buduje od základů a stroje Bobcat mu pomáhají už druhou sezonu: čistí pozemek, připravují půdu k setí, vrtají… celý příspěvek

Řetězy pewag v českých lomech: Dlouholeté zkušenosti potvrzují význam ochrany pneumatik i kvalitního servisu

Zveřejněno 26.10. Ochranné řetězy pewag se v českých lomech používají již desítky let. O jejich nasazení na těžební technice jsme v časopise Stavební technika psali už v roce 2008, mimo jiné v tehdejším lomu Holcim Prachovice. Dnes se do Prachovic vracíme a přinášíme… celý příspěvek

Proměna strojníka dozeru v čase. Jak Komatsu v průběhu dekád vyvíjí svoji stavební techniku

Zveřejněno 21.10. Během posledních desetiletí se nezměnily jen stavební stroje ale především způsob práce s nimi. Tam, kde dříve rozhodovala hlavně fyzická síla a zkušenost, dnes pomáhají data, automatizace a digitální model stavby. Na příkladu dozerů společnosti… celý příspěvek