První místo obsadil Miroslav Homolka z cestmistrovství Ledeč nad Sázavou, druhé místo František Zavadil z cestmistrovství Jihlava, třetí místo Luděk Vaněk z cestmistrovství Chotěboř. Na čtvrtém místě Pavel Čekal z cestmistrovství Pelhřimov a na pátém místě Jiří Hrdlička z cestmistrovství Náměšť nad Oslavou. Zástupci sousedních krajů se umístili na šestém místě (Karel Konečný z SÚS Jihomoravského kraje) a na desátém místě (Jaroslav Svoboda z SÚS Pardubického kraje).
Trať byla tvořena sérií překážek, které simulovaly podmínky,které řidičům sypačů „zpříjemňují“ každodení činnost. Kličkování mezi odstavenými vozidly, couvání do přesně vymezeného prostoru atd.
Moderní technika
Současně byla předvedena nejmodernější technika. Například zástupce společnosti CROY přivezl UNIMOG U 500 L vybavený pokladačem na úpravu a opravu krajnic SÖDER BA 150, zhutňovačem PV 5000 H a zametacím kartáčem. Zástupce společnosti Hanes předvedl nový typ chemické nástavby sypače od výrobce Gileta na nosiči Mercedes ACTROS vybavený novým navigačním systémem Galileo.
Mercedes ACTROS
Opravy za nepříznivých podmínek
Společně se soutěží probíhaly i ukázky výspravy silnic studenou balenou, která je novým produktem KSÚSV. Jedná se o tzv. Asfaltový koberec otevřený typ OKVS-8. Používá se na lokální opravy krytu vozovek, výspravy výtluků pozemních komunikací, chodníků aj. za nepříznivých povětrnostních podmínek, za mokra, sněhu i náledí při teplotách vozovky do –10 °C.
Kromě občerstvení v podobě specialit takříkajíc z domácích zdrojů mohli návštěvníci vyzkoušet sílu nárazu v třicetikilometrové rychlosti nebo si ověřit svoje znalosti první pomoci.
Mercedes UNIMOG U 500
