Dnes je 15.9. – svátek slaví Jolana

Bobcat v Praze

Zveřejněno: 11. 9. 2014

Na konci května pořádal Bobcat v Praze setkání svých prodejců EMEA²) a tiskovou konferenci pro novináře ze 14 zemí. Setkání se konalo u příležitosti představení nové řady kompaktních rypadel Bobcat, prezentace nové reklamní kampaně a oslav vyrobeného miliontého kusu nakladače Bobcat.

Na tiskové konferenci, která se konala v Praze, přivítali všechny hosty Martin Knoetgen, prezident Doosan Construction Equipment pro region EMEA; Jose Cuadrado, viceprezident divize Kompaktní zařízení EMEA a Norbert Donaberger, viceprezident divize Global Business EMEA.

Nová série kompaktních rypadel

Jednou z nejzajímavějších události konference byla prezentace nové série kompaktních rypadel Bobcat. Stojí za ní tři roky vývoje a testování. Výroba těchto rypadel bude započata na konci letošního roku ve výrobním závodě v Dobříši. Každý z novinářů také dostal jeden z modelů předpremiérové řady – model rypadla E20, který naváže na modely E17 a E19.

Zástupci společnosti Bobcat dále hovořili o oslavě miliontého vyrobeného nakladače Bobcat, který byl vyroben v tomto roce. Milion představuje pro společnost významný milník. Zajímavostí je, že pětina vyrobených nakladačů byla prodána právě v oblasti EMEA.

Na závěr konference byla představena nová reklamní kampaň s názvem „Superhero” – „Super hrdina”. Jak zdůraznil Guliano Parodi, víceprezident pro obchod a marketing EMEA: „Kampaň je inovativní, ojedinělá a odvážná.

Bobcat – značka pro každého

Druhý den se konal v Dobříši. Zúčastnění se seznámili s celou řadou strojů Bobcat včetně přídavných zařízení.

Bobcat na nich prezentoval řadu různých využití a ukázal, jak jsou jeho stroje všestranné. Mohou se použít na stavbách, na farmách, v lesních školkách nebo v lese.

Veliké pozornosti se těšil kompaktní pásový nakladač T870 s grejdrem vybaveným laserovou řídící sadou.

U každé prezentace odpovídal na otázky odborník společnosti Bobcat a ve většině případů poskytoval praktickou ukázku možností každého ze strojů. A to od vyjetí strmého skalnatého svahu, přes práci se silničními frézami až po výsadbu stromů za pouhé 2 minuty.

Výukové centrum u Prahy

Prezentace se konala v tréninkovém centru Doosan Bobcat, které je umístěno v blízkosti výrobního závodu v Dobříši. Zde se pořádají kurzy a odborná školení pro obchodníky a servisní techniky z regionu EMEA. Centrum o rozloze 1 500 m2 nabízí řadu přednáškových budov a umožňuje přístup k nejnovějším řešením, které Bobcat poskytuje. Teorie pak může být velmi rychle uvedena do praxe na předváděcí ploše o rozloze 5 000 m2. Nachází se vedle továrny a tréninkového centra a může na ní být otestován každý stroj Bobcat.

Bobcat oslavuje miliontý nakladač Bobcat a ohlédnutí za minulostí

Jak jsme již výše zmínili, Bobcat také oslavil svůj miliontý nakladač Bobcat. Sluší se tedy ohlédnout do minulosti firmy. Prvním strojem, který firma v roce 1958 vytvořila, byl tříkolový nakladač Keller. Tento předchůdce smykem řízeného nakladače Bobcat byl určený pro zemědělce – konkrétně do rostlinné výroby.

Potom, co firma Keller Loader zakoupila v roce 1958 práva společnosti Melroe Manufacturing Company, předchůdce společnosti Bobcat, vyvinula design a uvedla na trh model M-400, který se se svým pohonem na všechny čtyři kola stal prvním smykem řízeným nakladačem na světě. V roce 1962 Melroe představil M-440, což byla vylepšená verze M-400, a pojmenoval stroj „Bobcat” na počest prérijního zvířete, které je pevné, rychlé a hbité. A tak se zrodila značka Bobcat.

Další zlepšení přinesl v roce 1963 nový úspěšný model M-444. Jde o první smykem řízené nakladače, které dorazily také z USA na trh EMEA. Od počátku roku 1965 do konce roku 1968 se v Evropě pro místní trh vyráběly M-444 a M-600. V polovině 70. let byla výroba opět vrácena do USA.

Od své první prezentace ve Velké Británii na začátku 60. let minulého století stálo několik milníků. V roce 1970 byl vynalezen Bob-Tach – rychlý systém upevnění, který se používá dodnes. V tom samém roce Melroe představil M-970 „Big Bob” – první Bobcat nakladač s hydrostatickou převodovkou.

V roce 1976 přišel model 520 – první nakladač z „New Breed” modelů, které vyústil o rok později v sérii 30 se zavedením modelů 530 a 630. Spolu s touto novou sérií, která uváděla zcela nový design stroje, přišlo i důležité zlepšení vybavení kabiny, například s loketní opěrkou, a úprava motorového prostoru.

Seat bar, důležitá nová funkce pro pohodlí a bezpečnost obsluhy, byl představen v roce 1981. A vývoj pokračoval dál...

Podíváme-li se na poslední 4 roky, tak v tomto období Bobcat zahájil celou novou generaci kompaktních nakladačů od nejnovějšího smykem řízeného nakladače S450, až po největší kompaktní pásový nakladač T870, který nabízí několik jedinečných funkcí a vylepšení.

Nejvíce pokrokovou funkcí nové generace nakladačů je jedinečná dopředu umístěná kabina. Kabina je vysoce komfortní, prostornější a poskytuje bezkonkurenční výhled ze stroje. Toto nové řešení umožňuje větší úhel otevření dveří, což usnadňuje obsluze nástup a výstup z kabiny.

Zkrátka úspěch stroje postupoval rychle a rovněž i jeho výroba. Proto půlmiliontý smykem řízený nakladač spatřil světlo světa v roce 2001, 750 000. už v roce 2008.

Martin Knoetgen, prezident Doosan Construction Equipment EMEA, řekl: „Bobcatu trvalo 43 roků vyrobit prvních 500 000 kompaktních nakladačů, ale jenom 11 let, aby k ním přidala druhou polovinu milionu nakladačů.

Jeden milion nakladačů, to je velmi důležitý milník pro Bobcat a představuje mnoho věcí, včetně více než 50 let vedení, odhodlání a inovace na špici výrobců kompaktních zařízení. Toto vše je v každém výrobku Bobcat, který se do dnešního dne prodal. Výroba našeho miliontého nakladače je obrovský úspěch a vysílá zprávu našim zákazníkům a konkurentům o tom, že Bobcat byl číslem 1 na trhu více než 50 let a že máme v plánu číslem 1 zůstat dalších 50 a více let.

Aby tento milník Bobcat patřičně oslavil, nabízí speciální limitovanou edici miliontých nakladačů Bobcat. Edice vychází z úspěšné série smykem řízených nakladačů S650 a z modelu kompaktního pásového nakladače T650. Edice má speciální barvy a polepy. Jedná se o zvláštní edici nakladačů s prvky, kterými nejsou vybaveny žádné jiné stroje Bobcat. Stroje ze speciální edice jsou k dispozici v omezeném počtu, jen v průběhu letošního roku a u všech autorizovaných dealerů v celém regionu EMEA.

Mezi další rysy tohoto speciálního miliontého nakladače Bobcat patří například: lemování zadních spodních sloupků, které je tvořeno designovou deskou v barvě černého diamantu, válec tlumení rázů, dvoubarevný interiér, logo na boku stroje s označením „1 Million Bobcat Loader", logo na obrazovce start-up nebo nový systém cyklování stěračů.

Majitel Bobcat

V roce 1995 se stala společnost Bobcat součástí celosvětové firmy Ingersoll Rand. Společnost Ingersoll Rand prodala v červenci 2007 společnost Bobcat společně s dalšími dvěma divizemi korejské společnosti Doosan Infracore za 4,9 miliardy dolarů (asi 98 miliardy Kč). Jednalo se o největší zámořskou akvizici v korejské historii. Doosan Infracore se tak dostal mezi sedm největších světových výrobců stavebních strojů.

Více informací o Bobcat získáte na www.bobcat.eu.

¹) Přeloženo z tiskových podkladů společnost ²) EMEA je označení pro prodejce pocházející z Evropy, Středního východu a Afriky (Europe, Middle East and Africa)
Autor: Mgr. Helena Hejhálková
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Silniční veletrh v Pardubicích nabídne techniku i zákulisí Formule 1

Zveřejněno 15.9. Silniční technika, stavební stroje, moderní technologie i pohled do zákulisí Formule 1. Pardubice budou ve středu 16. září patřit jubilejnímu XXV. Silničnímu veletrhu, který na jednom místě spojí odborníky, výrobce, prodejce i studenty se zájmem o… celý příspěvek

Nové kompaktní kolové nakladače Bobcat L85 a L100

Zveřejněno 14.9. Na stavbách dnes často nerozhoduje velikost stroje, ale to, kolik práce zvládne během jedné směny. Stavební firmy hledají techniku, která se snadno přesouvá mezi zakázkami, dokáže pracovat ve stísněných podmínkách, obslouží širokou škálu přídavných… celý příspěvek

Develon DX140RDM-7 si poradil s demolicí jen kousek od Královského paláce

Zveřejněno 14.9. Demolice historického domu v husté zástavbě není práce, kde si člověk může dovolit chybu. V italské Casertě se s tímto úkolem popral Develon DX140RDM-7, kompaktní demoliční bagr, který měl odstranit zhruba 15 metrů vysokou budovu z 19. století jen… celý příspěvek