NorWit: Oficiální zastoupení pro stavební stroje Sunward
Dnes je 5.7.

Nový hasičský vůz Daily pro dobrovolné hasiče IVECO

Zveřejněno: 14. 10. 2018

Dobrovolný hasičský sbor společnosti Iveco Czech Republic, a.s. převzal nový zásahový vůz IVECO Daily, speciálně upravený firmou THT Polička. Moderní hasičský speciál TA L1Z na podvozku Iveco New Daily 50C 18V se stane součástí vozového parku podnikového hasičského sboru, který má v současné době celkem 5 vozidel.

Nový hasicí vůz je vybaven veškerými moderními technologiemi a je předurčen převážně k technickým zásahům různých typů v areálu firmy THT Polička

V červnu byl ve Vysokém Mýtě slavnostně pokřtěn nový zásahový vůz pro Jednotku sboru dobrovolných hasičů Iveco Czech Republic, a.s. Moderní hasičský speciál TA L1Z na podvozku Iveco New Daily 50C 18V se stane součástí vozového parku podnikového hasičského sboru, který má v současné době celkem 5 vozidel.

Slavnostního křtu se zúčastnil také hejtman pardubického kraje Martin Netolický, který ocenil akciovou společnost Iveco Czech Republic zejména za udržování vlastní jednotky hasičů, jakož i za investici do špičkové techniky. Klíče od vozidla předal obchodní zástupce společnosti THT Polička generálnímu řediteli společnosti Iveco Czech Republic, a.s. Jiřímu Vaňkovi a odtud putovaly přímo do rukou veliteli jednotky hasičů Pavlovi Navrátilovi. A pak už následoval slavnostní křest a prohlídka vozidla přítomnými hosty.

Nový hasicí vůz je vybaven veškerými moderními technologiemi a je předurčen převážně k technickým zásahům různých typů v areálu firmy, dále i pro hašení drobných nebo začínajících požárů pomocí vysokotlakého agregátu a vedení hasebního zásahu z hydrantové sítě,” uvedl generální ředitel společnosti Iveco Jiří Vaněk a dodal: „Vybavení našeho sboru špičkovou technikou zvyšuje bezpečnost nejen našich zaměstnanců, ale také občanů Vysokého Mýta a jeho okolí, proto se snažíme náš podnikový sbor v rámci našich možností podporovat." Závěrem popřál hasičskému sboru mnoho zdaru v jejich práci a novému vozidlu jen samé výjezdy se šťastným koncem.

Po předání klíčů od vozidla následoval slavnostní křest a prohlídka vozidla přítomnými hosty.
Po předání klíčů od vozidla následoval slavnostní křest a prohlídka vozidla přítomnými hosty.

Jednotka sboru dobrovolných hasičů Iveco

Existence Jednotky sboru dobrovolných hasičů Iveco Czech Republic, a.s. sahá daleko do minulého století, kdy vznikl v tehdejším Národním podniku Karosa Dobrovolný požární sbor. Na jeho práci v podstatě dodnes navazuje činnost JSDHp Iveco, která má ve svých řadách 4 příslušníky, kteří práci v jednotce vykonávají jako svoje povolání a dalších cca 25 příslušníků z řad zaměstnanců firmy, kteří pracují na různých pracovištích napříč celou firmou a jsou povolávání v případě potřeby. Jednotka zabezpečuje ochranu podniku před požárem a živelnými pohromami, ale je také zařazena v Požárním poplachovém plánu pardubického kraje a na žádost Krajského operačního a informačního střediska (KOPIS) vyjíždí i k událostem mimo areál firmy. Jednotka disponuje rozsáhlým technickým vybavením na nejrůznější druhy událostí a 5 požárními vozidly – dvě cisternové automobilové stříkačky, dva technické automobily a jeden velitelský automobil.

THT Polička, s.r.o.

Tradice výroby požární techniky v České republice se datuje od roku 1899. V tomto roce byla ve Vysokém Mýtě založena firma „Stratílek” na výrobu požárních stříkaček a požárního příslušenství. Po znárodnění v roce 1948 dostala firma nový název „THZ” (Továrny hasicích zařízení) a na počátku roku 1962 se sloučila se státním podnikem „KAROSA”. V roce 1985 byla výroba požární techniky převedena do závodu v Poličce, který byl součástí státního podniku KAROSA. Po revoluci, v roce 1994, byl pod názvem Továrna hasicí techniky, s.r.o. závod osamostatněn a o 10 let později přejmenován na současný název „THT Polička” (Továrna hasicí techniky).

Nosným výrobním programem THT Polička je výroba různých modifikací požárních automobilů, vozidel a kontejnerů pro technické zásahy, likvidaci ekologických havárií a speciálních vozidel dle požadavků zákazníků. Veškeré konstrukční práce jsou prováděny pomocí počítačové techniky v 3D CAD systému, což zajišťuje vysokou kvalitu výsledné práce. Rovněž dílenské zpracování odpovídá evropskému standardu a jednotlivé celky i kompletní vozidla jsou v průběhu výroby několikrát kontrolovány odbornými pracovníky z útvaru řízení jakosti a podrobují se náročným zkouškám v podnikové zkušebně.

Autor: Klára Rylichová
Foto: Iveco Czech Republic
 

Nové

Komatsu PC220LCi-12: inteligentní rypadlo, které mění způsob práce

Zveřejněno 3.7. Nové pásové rypadlo Komatsu PC220LCi-12 s integrovaným systémem intelligent Machine Control 3.0 posouvá využití 3D řízení strojů výrazně dál než předchozí generace. Vedle ochrany proti překopu přináší automatické vedení po trase, práci svahovky… celý příspěvek

Elektrické dampry Volvo míří do norského tunelu. Pomáhají stavět vodní elektrárnu

Zveřejněno 2.7. Elektrifikace stavební techniky už dávno není jen záležitostí malých nakladačů nebo městských strojů. V Norsku se teď do reálného provozu dostává i těžká technika, která běžně vozí desítky tun materiálu v náročných podmínkách. Společnost LNS… celý příspěvek

Drticí a třídicí lžíce MB Crusher jakoby popíraly fyziku. Fungují fantasticky

Zveřejněno 1.7. Kdo jiný by mohl posoudit praktický dopad využívání třídicích a drticích lžic na rýpadlech než Ondřej Svoboda, svého času jednatel jedné z největších firem na recyklaci stavebních odpadů u nás. Jeho „rukama“ prošlo více než milion tun materiálu… celý příspěvek