Dnes je 28.9.

Tradiční soutěž Klubu posádek Cat zná své vítěze...

Zveřejněno: 5. 7. 2023

V pískovně v Hrušovanech u Brna proběhla i letos dovednostní soutěž Klubu posádek Cat, kterou pořádá oficiální prodejce strojů Cat v České republice, společnost Zeppelin CZ. Při soutěži prověří startující své schopnosti při ovládání strojů Cat. Soutěže se zúčastnilo 22 soutěžících z celé republiky. V čem bylo letos toto tradiční klání jiné? Kdo stanul na stupních vítězů?

Vítězové letošní soutěže KPC spolu s pořadateli ze Zeppelin CZ

Letošní ročník připravil soutěžícím nelehké chvilky. Tak, jak se vyvíjí technika a technologie stavebních strojů, vyvíjí se i disciplíny soutěže. Jen jemná práce s ovládacími pákami a joysticky už k úspěchu nestačí. A to platí nejen na stavbě, ale i na trati soutěže. Ta letošní se skládala ze tří disciplín. Hned první z nich prověřila schopnost strojníků řídit pohyb ramene rýpadla nejen podle citu, ale také podle virtuálního modelu. Úkolem bylo srovnat násep do přesně stanovené roviny dle referenčního bodu. Displej uvnitř pásového rýpadla Cat 323 zobrazoval cílový stav a bylo jen na dovednostech soutěžících, jak blízko se k němu dokáží přiblížit. Pravidla byla přísná. Kontrolní měření prováděli rozhodčí na pěti místech a tolerovaná odchylka byla pouhý jeden centimetr. Cokoli nad tuto hodnotu už znamenalo trestné body.

První soutěžní disciplína na rýpadle Cat 323
První soutěžní disciplína na rýpadle Cat 323

I druhá disciplína vyžadovala spolupráci strojníka a jeho stroje. Úkolem bylo naložit kolovým nakladačem Cat 966 XE na přistavený nákladní automobil přesně deset tun materiálu. Integrovaná váha ve stroji poskytovala přesné informace, přesné odsypávání pro dosažení dokonalého nákladu už však bylo plně v rukou soutěžících. Měřila se nejen váha výsledného nákladu, ale i čas.

Disciplína na nakladači vyžadovala cit při práci s integrovanou váhou
Disciplína na nakladači vyžadovala cit při práci s integrovanou váhou

Poslední zastávkou na cestě letošní soutěží byla kabina smykem řízeného nakladače Cat 297D3 osazeného šestisměrnou radlicí. Jen dokonalé vyvážení rychlosti a přesnosti ovládání zaručilo soutěžícím dobrý výsledek. Hned po startu čekala na strojníky dvojice tenisových míčků umístěných na vršku výstražného kužele. Srazit míček a nedotknout se přitom kuželu není vůbec snadný úkol ani v případě, že vám u toho nikdo neměří čas. A to byl teprve začátek. Následovala trať plná zatáček, na které před sebou malý nakladač tlačil kovový barel. Jen přesným ovládáním radlice synchronizovaně s ovládáním celého stroje bylo možné dopravit barel až na místo určení.

Překážková dráha plná nástrah - hlavní úkol pro posádku smykáče Cat297D3
Překážková dráha plná nástrah - hlavní úkol pro posádku smykáče Cat297D3

Závodníci z Klubu posádek Cat si letos sáhli až na hranu možného. Přesto se všech 22 soutěžících s tratí popralo se ctí. Vyhrát však mohl jen jeden a tím byl obhájce loňského titulu Tomáš Musil, druhý skončil Jan Škrabal a třetí Jan Kvída. Rozdíl mezi nimi přitom nebyl ani půl minuty.

Autor: Jan Rybář1)
Foto: Zeppelin CZ

1) Z podkladů Zeppelin CZ

 

Nové

Terénní vozíky Magni TH zvládnou sklad, dvůr i horší terén

Zveřejněno 25.9. Ve skladu hladký beton, venku štěrk, bláto nebo nerovný manipulační dvůr. Právě střídání podobných podmínek bývá pro běžnou manipulační techniku problém. Magni proto u své řady terénních vysokozdvižných vozíků TH sází hlavně na univerzálnost – jeden… celý příspěvek

Pewag otevřel nový závod v Doudlebách. Dvě výrobní linky jsou teprve začátek

Zveřejněno 24.9. Tři roboti, dva pracovníci dohlížející na výrobu a překvapivě klidná, čistá hala. Tak dnes vypadá část nového výrobního závodu, který společnost pewag otevřela 17. září v Doudlebách nad Orlicí. Dvě instalované výrobní linky jsou přitom teprve… celý příspěvek

Kleemann posouvá mobilní drcení. MOBIREX MR 130 EVO míří na trh

Zveřejněno 23.9. Kleemann rozšiřuje nabídku mobilních drtičů o nový MOBIREX MR 130 EVO, který navazuje na dosavadní model MR 130 EVO2. Novinka kombinuje vysoký výkon, úspornější provoz a jednodušší obsluhu. Na evropský trh má dorazit začátkem roku 2027. celý příspěvek