Dnes je 3.11. – svátek slaví Hubert

Těžební ultra rýpadlo v „plné palbě“ se představí v Mnichově. Posune hranice produktivity?

Zveřejněno: 18. 1. 2019

Bagr s označením PC4000-11 vážící zhruba 400 tun není sice v portfoliu Komatsu největší. Zajímavý je však tím, že nabídne nejnovější dostupné technologie, které se prozatím dostávaly pouze do menších strojů. Chystáte-li se v dubnu na baumu, budete si ho moci na vlastní oči prohlédnout v dieselovém provedení.

Ultra rýpadlo Komatsu PC4000-11 váží 400 tun

Velká ultra rýpadla pro těžební průmysl vyrábí Komatsu ve dvou variantách výložníku – a to jako klasické rýpadlo nebo v provedení s čelní lopatou. Model PC4000-11 není výjimkou. Oproti svému předchůdci však rýpadlo dostalo nový motor splňující nejnovější emisní normu Tier 4 final a mnoho bezpečnostních vylepšení, jako je 45° přístupové schodiště, více zábradlí, záchranné dveře a bezkonkurenční nouzový výstupní žebřík. V Komatsu nezapomněli ani na produktivitu, takže je snazší jak běžná údržba, tak i servis a dlouhodobá péče o stroj.

Motor a výkon

O dostatečný výkon se stará elektronicky řízená pohonná jednotka Komatsu SDA16V160E-3 s výkonem 1 400 kW při 1 800 otáčkách. Jedná se o vodou chlazený naftový 16válcový čtyřtaktní motor s přímým vstřikováním paliva. Další důležitou částí je systém pro snížení emisi oxidů dusíku (NOx), pracující na principu selektivní katalytické redukce (SCR). Spolu s novým nastavením motoru tak rýpadlo splňuje emisní normu Tier 4 Final, což v případě NOx znamená snížení emisí oproti Tier 1 o téměř 95 %. Za zmínku stojí i interval výměny oleje, který může být až 1 000 h, nebo velikost palivové nádrže, která umožňuje až 24hodinový provoz bez tankování.

Samotná operační hmotnost rýpadla se pohybuje v rozsahu 393–409 tun a záleží na šířce pásů, verzi výložníku a typu motoru (kromě Tier 4 Final verze lze stroj osadit i jednodušší Tier 2 verzí). S užšími pásy (1,2 metru) vyvíjí stroj na zem tlak cca 22 N/cm², širší 1,5 metrové tlak sníží na zhruba 17,5 N/cm². Úctyhodná je i samotná lžíce, která pojme 22 m³ (při SAE 2:1), ve variantě „nakladač“ se do čelní lopaty vejde též 22 m³, ale dle SAE 1:1, tedy „s větším kopečkem“. Rýpadlo PC4000-11 nejlépe doplní dumpery v kategorii od 150 do 240 ton (U.S. short ton); 1 krátká tuna je přitom rovna 907 kg.

Obsluha a údržba

Velká a pohodlná kabina je namontována na 18 viskózních podložkách, funkcí podobným silentblokům. V základu je automatická klimatizace i přetlakový systém. Sedadlo operátora je vzduchově odpružené, elektricky vyhřívané a disponuje dvoubodovým bezpečnostním pásem. Samozřejmostí je individuální stavitelnost. Z rýpadla je dobrý výhled.

Díky nejnovějšímu monitorovacímu systému KOMTRAX PLUS 2 jsou veškeré chybové zprávy oznamovány do kabiny akustickými a vizuálními signály. Zároveň pomocí systému vzdálené správy si lze též zobrazit aktuální stav spolu s vývojem v čase přímo z kanceláře, což pomáhá plánování údržby.

Autor: Jiří Hejhálek
Foto: Komatsu

Tématické tagy

 

Nové

Nová Scania 660 S V8 s 95tunometrovým jeřábem pro Ruitenbeek Transport

Zveřejněno 3.11. Nizozemská společnost Ruitenbeek Transport uvedla do provozu unikátní valník Scania 660 S B8×2*6NB s automobilovým nakládacím jeřábem CCH se zdvihovým momentem 95 tm. Takto vybavené vozidlo, ke kterému lze připojit také přívěs GS Meppel, bylo… celý příspěvek

Jedna pneumatika nestačí. Bohnenkamp ukazuje různá řešení pro stavební a manipulační techniku

Zveřejněno 2.11. Stejný rozměr pneumatiky ještě neznamená, že bude stejně dobře fungovat v každém provozu. Kolový nakladač v kamenolomu, teleskopický manipulátor na stavbě a vysokozdvižný vozík ve skladu kladou na obutí zcela odlišné požadavky. Společnost Bohnenkamp… celý příspěvek

Od výkopů po novou stodolu: stroje Bobcat odpracovaly na farmě Vojty Kotka přes 1200 hodin

Zveřejněno 27.10. Ze zarostlého pozemku se stává farma, kde se pase dobytek, sází a seče. Vojta Kotek si svůj farmářský sen v Kozárovicích na Příbramsku buduje od základů a stroje Bobcat mu pomáhají už druhou sezonu: čistí pozemek, připravují půdu k setí, vrtají… celý příspěvek