e-shop RENOMAG
Dnes je 15.2. – svátek slaví Jiřina

TEREX|FINLAY – právě před 60lety jsme jako první na světě stvořili „mobilku“

Zveřejněno: 12. 2. 2018

Letos výrobce mobilních třídičů a drtičů TEREX|FINLAY slaví 60 let od svého založení. Ano, je to neuvěřitelných 60 let od okamžiku, kdy John Finlay ukázal světu první mobilní třídič na světě a následně zahájil jeho výrobu!

FINLAY J-1170AS

Historie se snoubí z tradicí a vášní pro inovativní technická řešení, která trvá již šest desetiletí a jako jeden z důkazů neustálého pokroku pod značkou TEREX|FINLAY si dovolujeme Vám představit právě uvedenou do provozu v ČR zajímavou novinku. Je jí mobilní čelisťový drtič FINLAY J-1170AS na pasovém podvozku.

Čelisťový drtič FINLAY J-1170AS

Dvě písmena za označením AS vypovídají o tom, že tento drtič je na rozdíl od svých bratříčků vybaven zavěšeným jednosítným třídičem s třídící plochou 2,5 × 1,52 m a dvěma haldovacími pasy pro skládkování podsítné (finální) a nadsítné frakce. Výhoda tohoto řešení spočívá v tom, že finální frakce má přesně požadovaný rozměr odpovídající použitému osítování např. 0/63 mm, jako v konkrétně popisovaném případě ...

FINLAY J-1170AS při drcení asfaltu
FINLAY J-1170AS při drcení asfaltu

Vstupní násypka má objem 10 m3. V násypce se nachází vibrační podavač s automatickou regulací rychlosti v závislosti na provozních podmínkách a v nastavených mezích až do úplného zastavení a automatického rozběhu. Na vibrační podavač navazuje dvoustupňová odhliňovací sekce se samostatným pohonem. To znamená, že bez ohledu na aktuální rychlost podavače odhliňovací sekce běží ve svých optimálních provozních otáčkách a zajišťuje maximálně efektivní třídění. Odhliněný materiál můžete směrovat pomocí klapky na boční odhliňovací pas, anebo na hlavní pas. Drticí komora má vstupní tlamu 1 100 × 700 mm a hydraulickou asistenci nastavení výstupní štěrbiny. Na tomto konkrétním stroji je použit hydrostatický pohon (k dispozici je také přímý pohon), umožňující jak rozjezd s plnou tlamou, tak změnu rychlosti pohyblivě čelisti, ale i drcení v opačném směru (i trvale např. při drcení asfaltu). Důležité parametry jako je rychlost pohyblivé čelisti, tak volby typu materiálu podle jeho charakteru, a to od nejtvrdšího lomového kamen až po recyklaci, lze snadno nastavit i za provozu. Hlavní pas podává materiál na zavěšený jednosítný vibrační třídič s třídící plochou 3,8 m2, kde je surovina roztříděna na dvě finální frakce dle použitého osítování. Podsítná frakce je směrována na zemní skládku pomocí haldovacího pasu šíře 1 400 mm a s výsypnou výškou 2,8 m a nadsítné je ukládáno pomocí bočního haldovacího pasu šíře 650 mm s výsypnou výškou opět 2,8 m. Celý zavěšený systém, tj. třídič se dvěma haldovacími dopravníky, lze v případě potřeby odložit a následně máte k dispozici klasický mobilní čelisťový drtič... Celý proces takové proměny nezabere více než pár minut! Stejně tak i zpětné usazení třídiče s dopravníky představuje velmi jednoduchou a časově nenáročnou operaci. O pohon drtiče se stará osvědčený motor SCANIA, který vyniká mimořádně úsporným chodem, což v kombinaci s propracovaným řídicím systémem i konstrukcí stroje jako celku zajišťuje velmi ekonomický provoz.

FINLAY J-1170AS drcení kameniva 0–63 mm
FINLAY J-1170AS drcení kameniva 0–63 mm

Jednoduchá přeprava

Kompletně sestavený drtič FINLAY J-1170AS je převážen jako celek bez nutnosti cokoliv demontovat anebo převážet extra. Příprava pro přepravu je otázkou několika desítek minut a stejně tak i příprava k provozu, a to bez jakýchkoliv dalších pomocných mechanizmů. Pro přesun v rámci provozu anebo pro nájezd na podvalník či sjetí z něho, je stroj vybaven pasovým podvozkem s kabelovým případně rádiovým ovládáním. V případě rádiového ovládání lze s jeho pomocí ovládat další důležité funkce stroje, jako například spuštění v automatickém režimu, přejezd a následné opětovné uvedení do provozu.

Je to nejčerstvější přírůstek do rodiny „Finlejů” v ČR, ale ani zdaleka ne poslední. V každém případě se jedná o zatím na českém trhu naprosto unikátní stroj, který demonstruje tvůrčí invenci techniků společnosti TEREX|FINLAY. Pokud Vás zaujal tento drtič anebo jakýkoliv jiný produkt z naší nabídky, neváhejte nás kdykoliv kontaktovat.

FINLAY J-1170AS... momentka z lomu
FINLAY J-1170AS... momentka z lomu
Autor: Ing. Tomáš Novák
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Malé pásové dampry Yanmar v nabídce Asbudu a „kolovky“ z Apeninského poloostrova

Zveřejněno 13.2. V rámci přípravy reportáže o největším dampru Yanmar, za kterou jsme se vypravili do Půjčovny nářadí Vlk ze Zlína, nám zbylo ještě dostatek času na návštěvu autorizovaného prodejce této značky. V sídle společnosti ASbud v Rožnově pod Radhoštěm nám… celý příspěvek

S1 Vision: jednonápravový koncept pro přepravy materiálu

Zveřejněno 11.2. Inovativní řešení S1 Vision kompletně přehodnocuje konstrukci damprů, přičemž inženýři se zaměřili na to, aby vozidlo obsahovalo pouze komponenty potřebné pro přesun materiálu. Prototyp byl k vidění v InnovationLabu na letošním veletrhu Bauma v… celý příspěvek

Kopřivnická Tatra zrychluje: v roce 2025 vyrobila 1349 vozidel a tržby jí vzrostly o 5 %

Zveřejněno 10.2. Za minulý rok automobilka Tatra Trucks prodala 1337 vozidel a vyrobila jich 1349. Díky širokému produktovému mixu, v němž převažovala výrobně náročná vozidla s vysokou přidanou hodnotou, došlo v roce 2025 k výraznému navýšení… celý příspěvek