NorWit: Oficiální zastoupení pro stavební stroje Sunward
Dnes je 13.7. – svátek slaví Markéta

Renault Trucks T a T High 2020 pohodlnější a úspornější

Zveřejněno: 11. 3. 2020

Renault Trucks uvádí na trh svoji řadu dálkových vozidel v modelové verzi pro rok 2020. T a T High jsou úspornější z hlediska spotřeby paliva a stále zajišťují svým řidičům maximální pohodlí.

Dálkové vozidlo Renault v modelové verzi pro rok 2020

Více pohodlí při jízdě a životě na palubě vozidla

Interiér kabiny Renault Trucks T se pyšní novou špičkovou povrchovou úpravou: textilním sedadlem, dvěma loketními opěrkami řidiče a koženým volantem. Pro ještě větší pohodlí při řízení je nyní ve standardní výbavě sloupek řízení nastavitelný ve třech osách. Vozidla řady T jsou vybavena karbonovou přístrojovou deskou, klikami a prahy dveří z hliníku. Renault Trucks T a T High 2020 nabízejí také nové velkokapacitní úložné prostory (221 litrů).

Na přání zákazníka je stále možné upravit exteriér vozidel Renault Trucks T a T High 2020 a zvolit barvu masky chladiče nebo zpětných zrcátek (zářivě černá a jasně oranžová).

Modely T a T High je možné volitelně vybavit systémem Roadpad+. Opravdový palubní asistent Roadpad+ umožňuje řidič poslouchat hudbu, procházet svůj telefon a přitom mít volné ruce nebo bezpečné manévrovat s vozidlem díky bočním a zadním kamerám.

S Roadpad+ se řidič může spolehnout při plánování svých cest na speciální navigaci pro nákladní vozidla.

Nižší spotřeba pohonných hmot a méně CO2

Vozidla dálkové řady Renault Trucks mohou být vybavena motory DTI 11 nebo DTI 13 Euro 6 step D. Úsporné na spotřebu a šetrnější k životnímu prostředí, tyto modely dosahují o 3 % nižší spotřebu paliva a emisí CO2 v porovnání s předchozí generací. V modelové verzi pro rok 2020 nabízí Renault Trucks T a T High novou hnací nápravu a lehčí kotoučové brzdy, což dále přispívá k nižší spotřebě paliva. Na přání zákazníka je dále možné aktivovat nová nastavení různých parametrů vozidla, která umožňují další 3% úspory paliva.

Motory Renault Trucks T a T High jsou kompatibilní se syntetickým palivem XTL a s bionaftou.

Autor: Tereza Porubová
Foto: Renault Trucks
 

Nové

Dozer jako zdroj přesných geodetických dat. Komatsu mění pohled na zemní práce

Zveřejněno 10.7. Moderní stavební stroje dnes už neslouží pouze k přesunu zeminy. Díky digitalizaci a inteligentním systémům se stále častěji stávají součástí komplexního řízení stavby. Komatsu nyní ukazuje, že dozer může zároveň fungovat i jako přesný geodetický… celý příspěvek

Develon předal první chytré pásové rypadlo DX360LC-9. Zamířilo k nizozemské firmě

Zveřejněno 9.7. Nizozemská společnost Kok Lexmond převzala první pásové rypadlo Develon DX360LC-9 z nové řady Series 9. Dodávka je součástí větší objednávky – v následujících měsících mají k firmě zamířit ještě další dva stejné stroje. Novinka má posílit zejména… celý příspěvek

Magni přidává k osmitunovému otočnému manipulátoru naklápěcí kabinu

Zveřejněno 8.7. Magni TH představilo nový otočný teleskopický manipulátor RTH 8.46 TC. Nejde o úplně nový stroj, ale o rozšíření známého modelu RTH 8.46 o jednu podstatnou věc: naklápěcí kabinu. Ta dává smysl hlavně ve chvíli, kdy obsluha pracuje vysoko nad sebou a… celý příspěvek