CARACAL MACHINES - Nové i použité stavební stroje a příslušenství
Dnes je 22.3. – svátek slaví Leona

Přeprava stavební techniky na speciálech GOLDHOFER

Zveřejněno: 7. 4. 2009

Společnost VLADYKA, s.r.o., která se zabývá prodejem speciálních vozidel pro dopravu těžkých a nadrozměrných nákladů firmy GOLDHOFER, nabízí i vozidla určená převážně na transporty stavební techniky.

Značka GOLDHOFER je nejen v tomto segmentu stále špičkou na trhu. Její variabilní technika, moderní konstrukce a speciální řešení jednotlivých detailů předurčují a zvýhodňují tuto značku před konkurencí. Také společnost NOSRETI a.s., která poskytuje služby v oblasti těžké a nadrozměrné dopravy, používá speciální vozidla GOLDHOFER.

Dlouholeté zkušenosti

Díky šedesáti letům zkušeností a dovednosti týmu zaměstnanců, podpořené rozsáhlým a rozmanitým vozovým parkem, má společnost NOSRETI a.s. již vypracovány určité obecně platné a opakující se postupy, vytvořeny vlastní nenahraditelné firemní databáze (podjezdných výšek, projetých tras, omezujících míst v ČR, ale i v zahraničí, databáze vyřízených povolení, databáze vlastních partnerů, zákazníků a dodavatelů) a dokáže aplikovat dřívější poznatky na nové zakázky. Avšak mnohdy se objeví zcela nové konkrétní problémy, které je třeba řešit. Přepravit například samici žirafy mezi zoologickými zahradami, nebo posunout o několik desítek metrů hotovou stavbu domu, to jsou originální transporty, které mnoho společného na první pohled nemají.

Hlubinné návěsy Goldhofer

Ve svém vozovém parku má NOSRETI a.s. mimo jiné i speciální hlubinný návěs Goldhofer STZ-VH 6-69/80 (2+4 os) XLE se speciálními kyvnými nápravami, jenž lze přestavět na bagrové lože, či využít prohlubně pro bagrové rameno v zadní části podvozku mezi nápravami, nebo použít výškově i šířkově přestavitelné „matrace” ložné plochy, což v konečném důsledku přináší pro dopravce velkou škálu možností pro využití této techniky.

Dalším speciálem je hlubinný návěs Goldhofer STZ-VL 4-41/80A s ložnou výškou hlubinného lože pouhých 300 mm.

Pro převozy strojů vyšší hmotnostní kategorie užívá společnost NOSRETI a.s. speciální těžkotonážní moduly řady THP, kombinované s hydraulicky roztažitelným hlubinným ložem a adaptérem pro najetí kolové techniky, na němž není problém transportovat i stroje vlastní váhy 80, 90, 100 i více tun.

Autor: Jaroslav Honzík
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Zajímavé demolice roku 2025 s MB Crusher

Zveřejněno 20.3. Hustá zástavba, úzké uličky, historická centra i demolice doslova „na dotek“ od obydlených domů – právě v takových podmínkách se v roce 2025 odehrávaly jedny z nejzajímavějších demoličních zásahů. Tam, kde by dříve rozhodovala hrubá síla, nastoupila… celý příspěvek

Elektrická rypadla vstupují do hlavního proudu. Develon uvádí další klíčové modely

Zveřejněno 18.3. Elektrifikace stavební techniky ještě před několika lety působila jako okrajový trend určený především pro pilotní projekty. Dnes je situace odlišná a v některých částech Evropy se bezemisní stroje stávají běžnou součástí stavebních zakázek. Zároveň… celý příspěvek

RECYCLING 2026: cirkulární ekonomika ve stavebnictví jako hlavní téma konference

Zveřejněno 16.3. Cirkulární ekonomika a efektivní využívání druhotných stavebních materiálů patří v současnosti mezi nejaktuálnější témata stavebního sektoru. Recyklace stavebních a demoličních odpadů představuje nejen ekologický přínos, ale i významnou příležitost… celý příspěvek