NorWit: Oficiální zastoupení pro stavební stroje Sunward
Dnes je 27.7. – svátek slaví Věroslav

Předváděcí akce společnosti JUNGHEINRICH

Zveřejněno: 5. 6. 2003

V druhé polovině června uspořádala společnost JUNGHEINRICH ČR, k.s. pro své zákazníky v Praze 9 - Kbelích předváděcí akci svých nejnovějších produktů – vysokozdvižných i nízkozdvižných vozíků s různými druhy pohonů. Mezi nejvýkonnější a nejefektivnější vozíky patří ty s označením AC, což znamená vozíky s pohony na střídavý proud. Jedním z takových předváděných vysokozdvižných vozíků byl model EFG-DF ac 15. U tohoto vozíku se také zastavíme.



EFG-DF ac 15 je vozík a nadprůměrnými jízdními a zdvihacími vlastnostmi, výborným zrychlením a stoupavostí. Vozík je vybaven ovládací pákou ventilu SOLO-PILOT pro integrované ovládání zdvihu a pokládání břemene a změny směru jízdy. Třífázový střídavý proud umožňuje vysokou účinnost přeměny elektrické energie v potřebnou energii pojezdovou a zdvihací.
V kabině je instalován indikační a nastavovací přístroj LISA s digitálním počítačem provozních hodin a indikátorem vybití baterie. Vozík je osazen dvěma 4 kW motory pro jízdu a 10 kW motorem pro zdvih. Baterie je 48 V pro 440 Ah. Ovládání jízdy, zdvihu a řízení se děje za pomoci mikroprocesorem řízeného systému frekvenčního měniče.
Tranzistory s technologií MOSFET zajiš.ují vysoký stupeň účinnosti, přenos dat se uskutečňuje díky systému CANBus pro komunikace mezi jednotlivými elektrickými konstrukčními skupinami. Hydraulický řídicí systém umožňuje řidiči jemné a citlivé zdvihání i pokládání břemene.

Uvádím několik dalších základních parametrů tohoto vozíku:
Nosnost (kg) – 1500
Zdvih ZT (mm) – 3300
Rychlost jízdy s nákladem/bez
nákladu (km/h) – 16/16
Rychlost zdvihání s nákladem/
bez nákladu (m/s) – 0,46/0,60
Max. tažná síla s nákladem/bez
nákladu (N) – 12700/12700
Max. stoupavost s nákladem/
bez nákladu (%) – 27/35
Vlastní hmotnost (kg) – 2990
Poloměr otáčení (mm) – 1440
Rozvor kol (mm) – 1249
Autor: Karel Kurka
Foto: Karel Kurka
 

Nové

V Brazílii uvedli do provozu obří asfaltovou obalovnu

Zveřejněno 27.7. V oblasti Jaraguá, zhruba 30 kilometrů od centra São Paula, se rozběhl provoz recyklační asfaltové obalovny RPP 4000 HG. Jde o první zařízení svého druhu na jižní polokouli a zároveň o projekt, který může výrazně ovlivnit budoucnost výroby asfaltu v… celý příspěvek

Bobcat T86 v akci: Jak si poradil s přípravou silnice před asfaltováním?

Zveřejněno 24.7. Společnost Gambara Asfalti, která se na severu Itálie věnuje silničnímu stavitelství, pokládce asfaltu a výstavbě zpevněných ploch, si pořídila pásový nakladač Bobcat T86 především pro práce předcházející samotnému asfaltování. Jak se jim osvědčil v… celý příspěvek

Bobcat Demo Days 2026

Zveřejněno 24.7. Jak je již tradicí, tak i letos se v Dobříši, konkrétně v Kampusu Doosan Bobcat, pořádaly Bobcat Demo Days. Trvání? Neuvěřitelných 14 dní. Každý den exkluzivně pro vybranou skupinu novinářů, zákazníků a dealerů z regionu EMEA (Evropa, Blízký východ… celý příspěvek