Dnes je 18.10. – svátek slaví Lukáš

Předváděcí akce společnosti JUNGHEINRICH

Zveřejněno: 5. 6. 2003

V druhé polovině června uspořádala společnost JUNGHEINRICH ČR, k.s. pro své zákazníky v Praze 9 - Kbelích předváděcí akci svých nejnovějších produktů – vysokozdvižných i nízkozdvižných vozíků s různými druhy pohonů. Mezi nejvýkonnější a nejefektivnější vozíky patří ty s označením AC, což znamená vozíky s pohony na střídavý proud. Jedním z takových předváděných vysokozdvižných vozíků byl model EFG-DF ac 15. U tohoto vozíku se také zastavíme.



EFG-DF ac 15 je vozík a nadprůměrnými jízdními a zdvihacími vlastnostmi, výborným zrychlením a stoupavostí. Vozík je vybaven ovládací pákou ventilu SOLO-PILOT pro integrované ovládání zdvihu a pokládání břemene a změny směru jízdy. Třífázový střídavý proud umožňuje vysokou účinnost přeměny elektrické energie v potřebnou energii pojezdovou a zdvihací.
V kabině je instalován indikační a nastavovací přístroj LISA s digitálním počítačem provozních hodin a indikátorem vybití baterie. Vozík je osazen dvěma 4 kW motory pro jízdu a 10 kW motorem pro zdvih. Baterie je 48 V pro 440 Ah. Ovládání jízdy, zdvihu a řízení se děje za pomoci mikroprocesorem řízeného systému frekvenčního měniče.
Tranzistory s technologií MOSFET zajiš.ují vysoký stupeň účinnosti, přenos dat se uskutečňuje díky systému CANBus pro komunikace mezi jednotlivými elektrickými konstrukčními skupinami. Hydraulický řídicí systém umožňuje řidiči jemné a citlivé zdvihání i pokládání břemene.

Uvádím několik dalších základních parametrů tohoto vozíku:
Nosnost (kg) – 1500
Zdvih ZT (mm) – 3300
Rychlost jízdy s nákladem/bez
nákladu (km/h) – 16/16
Rychlost zdvihání s nákladem/
bez nákladu (m/s) – 0,46/0,60
Max. tažná síla s nákladem/bez
nákladu (N) – 12700/12700
Max. stoupavost s nákladem/
bez nákladu (%) – 27/35
Vlastní hmotnost (kg) – 2990
Poloměr otáčení (mm) – 1440
Rozvor kol (mm) – 1249
Autor: Karel Kurka
Foto: Karel Kurka
 

Nové

Sedm elektrických damprů Volvo bude pomáhat s ražbou tunelů pro Hemsil 3

Zveřejněno 17.10. Norská stavební společnost LNS převzala první čtyři bateriové kloubové dampry Volvo A30 Electric pro výstavbu hydroelektrárny Hemsil 3. Celkem má na projektu pracovat sedm strojů, které se zapojí především do tunelových prací. Právě provoz pod zemí… celý příspěvek

Konec zdlouhavého hledání čepů a pouzder. Stačí znát značku, model a pozici na stroji

Zveřejněno 16.10. Čepy a pouzdra patří mezi nejvíce namáhané součásti pracovního zařízení bagrů a dalších stavebních strojů. Jejich opotřebení je přirozenou součástí provozu, výběr správného náhradního dílu však bývá často složitější než samotná oprava. Společnost… celý příspěvek

Cat představuje nová minirypadla: 302.4 CR a 302.6 si poradí s větší zátěží

Zveřejněno 16.10. U malého rypadla nerozhoduje jen to, kolik zeminy vykope. Důležité je také zvládnout manipulaci s břemeny, přesuny po staveništi a přepravu mezi zakázkami. Nové modely Cat 302.4 CR a 302.6 proto spojují pevný široký podvozek s vyšší zdvihovou… celý příspěvek