e-shop RENOMAG
Dnes je 6.7.

Představujeme podvozkové díly na stavební stroje značky NORDIC TRACK PARTS

Zveřejněno: 18. 9. 2018

Firma František Čeliš EVROPS a.s. se sídlem v Ústí nad Labem je od roku 2017 výhradním zástupcem pro Českou republiku švédského dodavatele podvozkových dílů značky NTP (NORDIC TRACK PARTS). Jedná se o ucelený sortiment podvozkových dílů v alternativním provedení ve vysoké kvalitě, se zárukou jako u OEM dílů za velmi výhodnou cenou.

Skladem je více než 50 000 položek, které jsou okamžitě k dispozici našim zákazníkům

Podvozkové díly NTP jsou vyvíjeny a konstruovány podle specifikací OEM výrobců, zkoušeny ve spolupráci s předními dodavateli podvozkových dílů v těžkých severských podmínkách. NTP má letité zkušenosti a těsnou spolupráci s výrobci pásových strojů, u kterých se zaměřuje především na kvalitu, flexibilitu a rychlost dodání.

Dodáváme produkty pro většinu značek stavebních strojů, pravidelně rozšiřujeme a doplňujeme sortiment dílů. Za poslední rok byl sortiment rozšířen o více než 1000 položek z oblasti podvozkových dílů na stavební a důlní stroje. V sortimentu jsou již i podvozkové díly na stroje o hmotnosti nad 50 tun.

Kontrolní oddělení provádí pravidelné a namátkové kontroly kvality jednotlivých dílů, tím je zaručena vysoká kvalita všech nabízených produktů. Hlavním odběratelem jsou převážně skandinávské země, jako je Švédsko, Finsko, Norsko atd., kde je kladem důraz na kvalitu, dlouhou životnost v extrémních podmínkách a snadnou dostupnost dílů.

Pojezdové a nosné kladky NTP jsou v nabídce pro rypadla a dozery o hmotnosti stroje od 0,8 tuny do 70 tun
Pojezdové a nosné kladky NTP jsou v nabídce pro rypadla a dozery o hmotnosti stroje od 0,8 tuny do 70 tun

Navrženo na míru

NTP řetězy jsou nabízeny pro dozery, rypadla i speciální stroje. Olejem mazané řetězy jsou určeny pro dozery, u pásových rypadel jsou řetězy mazané tukem, popřípadě těsněné ocelovým či polyuretanovým těsněním. Pouzdra jsou navržena z vysoce odolných materiálů proti otěru tak, aby odolaly náročným podmínkám provozu. Řetězy pro rypadla jsou navrženy v různých provedeních a to jak mazané tukem, tak těsněné speciálním polyuretanovým nebo ocelovým těsněním. Všechny části řetězů jsou konstruovány z velice kvalitních dílů, tím je zaručena dlouhá životnost a spolehlivost jednotlivých komponentů. Pro většinu dostupných strojů nabízíme kompletní řetězy včetně různých tvarů, typů a šířek desek pasu. Standardní provedení nabízených řetězů je dodáváno s roztečí čepů od 90 do 260 mm.

V nabídce nechybí ani opravárenské sady na plnohodnotnou a rychlou opravu přetrženého řetězu.

Pro většinu dostupných strojů nabízíme kompletní řetězy včetně různých tvarů, typů a šířek desek pasu
Pro většinu dostupných strojů nabízíme kompletní řetězy včetně různých tvarů, typů a šířek desek pasu

Současná nabídka

Pojezdové a nosné kladky NTP jsou v nabídce pro rypadla a dozery o hmotnosti stroje od 0,8 tuny do 70 tun. Všechny pojezdové a nosné kladky jsou konstruovány se stejnými specifikacemi a rozměry, jako u originálních dílů. Těsnící kroužky všech pojezdových kladek jsou v provedení HD. Kladky jsou plněny speciálním olejem, aby bylo dosaženo maximální těsnosti a dlouhé životnosti dílů. Pro většinu strojů se dnes standardně nabízí zesílená varianta HD.

V nabídce je široký výběr vodících kol pro pásové podvozky. Všechna vodící kola jsou konstruována se speciálním těsněním Duo-Cone, vysoce kvalitními pouzdry a naplněna speciálním olejem, tak aby bylo dosaženo maximální životnosti dílů i v extrémních podmínkách provozu. NTP může jako jedna z mála značek nabídnout svým zákazníkům kompletní sestavy napínání vodících kol.

Turasová kola jsou vyráběna lisováním či odléváním a následným tepelným zpracováním tak, aby se dosáhlo stejné tvrdosti po celém povrchu. Následně jsou montážní plochy opracovány na CNC stroji tak, aby získaly rozměr dle originálního dílu. Segmenty jsou dodávány v sadě dle typu stroje.

Skladem je více než 50 000 položek, které jsou okamžitě k dispozici našim zákazníkům. Zajišťujeme kompletní servisní činnost u zákazníků či na stavbách. Disponujeme technikou potřebnou k montáži všech dílů v terénu, u zákazníka nebo v našem servisním areálu.

Autor: Josef Veselý
Foto: Archiv firmy EVROPS
 

Nové

Komatsu PC220LCi-12: inteligentní rypadlo, které mění způsob práce

Zveřejněno 3.7. Nové pásové rypadlo Komatsu PC220LCi-12 s integrovaným systémem intelligent Machine Control 3.0 posouvá využití 3D řízení strojů výrazně dál než předchozí generace. Vedle ochrany proti překopu přináší automatické vedení po trase, práci svahovky… celý příspěvek

Elektrické dampry Volvo míří do norského tunelu. Pomáhají stavět vodní elektrárnu

Zveřejněno 2.7. Elektrifikace stavební techniky už dávno není jen záležitostí malých nakladačů nebo městských strojů. V Norsku se teď do reálného provozu dostává i těžká technika, která běžně vozí desítky tun materiálu v náročných podmínkách. Společnost LNS… celý příspěvek

Drticí a třídicí lžíce MB Crusher jakoby popíraly fyziku. Fungují fantasticky

Zveřejněno 1.7. Kdo jiný by mohl posoudit praktický dopad využívání třídicích a drticích lžic na rýpadlech než Ondřej Svoboda, svého času jednatel jedné z největších firem na recyklaci stavebních odpadů u nás. Jeho „rukama“ prošlo více než milion tun materiálu… celý příspěvek