NorWit: Oficiální zastoupení pro stavební stroje Sunward
Dnes je 30.7. – svátek slaví Bořivoj

Odlehčená verze autodomíchávačů Stetter LIGHT LINE

Zveřejněno: 28. 4. 2008

V poslední době se aktivity policie, mimo jiné, stále častěji zaměřují na kontrolu celkové hmotnosti autodomíchávačů. V některých případech jsou autodomíchávače váženy téměř za branou betonárny. Společnosti Stetter GmbH, která každoročně produkuje sedm tisíc nástaveb autodomíchávačů, není tato situace lhostejná.

Autodomíchávač Stetter LIGHT LINE

Výsledkem dlouholetých zkušeností v oblasti vývoje a výroby v této oblasti je nová generace odlehčených nástaveb autodomíchávačů Stetter nazvaná LIGHT LINE, která byla oficiálně představena na posledním veletrhu BAUMA 2007.

Redukovaná hmotnost

Ve srovnání s konvenčními autodomíchávači je verze LIGHT LINE s velikostí bubnu 8 m³ o téměř 900 kg lehčí (hmotnost nástavby 3 220 kg). Při montáži na vhodný odlehčený čtyř osý podvozek (cca 9 000 kg) spolu s 200 litry pohonných hmot a 200 litry oplachové vody a řidičem (80 kg) je celková hmotnost autodomíchávače přibližně 12 700 kg. Vezmeme-li v úvahu celkovou přípustnou hmotnost 32 000 kg, pak pro transport betonových směsí zbývá 19 300 kg, což odpovídá více než 8 m³ betonu při objemové hmotnosti obyčejného betonu 2 400 kg/m³. Životnost odlehčené verze autodomíchávačů Stetter LIGHT LINE je srovnatelná s konvenčními autodomíchávači. Riziko postihů z důvodu hmotnostního přetížení standardních autodomíchávačů vede spoustu dopravců ke snížení stupně zaplnění bubnu (cca 7 m³ betonu), což se projevuje na podstatném snížení hospodárnosti dopravy betonu.

Odolný materiál nástavby

Problému s přetížením a z toho vyplývajících rizik lze jednoduše předejít využitím odlehčených nástaveb Stetter LIGHT LINE, které se vyznačují nejenom redukovanou hmotností, ale i dlouhou životností, která je minimálně srovnatelná s „klasickými” autodomíchávači. Odlehčení nástavby je tak vyváženo využitím otěruvzdorných ocelí pro výrobu nástavby, kdy buben je vyroben z ocele tvrdosti 300 HB, patentované míchací spirály z ocele tvrdosti 500 HB a ochrana hrany míchací spirály (tzv. „T-Protect”) dokonce z ocele tvrdosti 600 HB.

Pořizovací cena

Pořizovací cena odlehčené verze nástavby Stetter „LIGHT LINE” je oproti standardní verzi poněkud vyšší, nicméně zvýšení transportní kapacity na legislativně přípustnou mez (celkem 32 t pro 4osé podvozky) se pozitivně odrazí na snížených provozních nákladech a následném hospodářském výsledku.

Autor: Ing. Petr Pazderník
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Hyster představil novou generaci elektrických vysokozdvižných vozíků XN2

Zveřejněno 30.7. Hyster přichází s novou řadou elektrických vysokozdvižných vozíků E45–70XN2 a na první pohled je vidět, že nezůstalo jen u drobných úprav. Novinka navazuje na osvědčené modely E-XN, ale přidává úspornější provoz, výrazně lepší výhled i více možností… celý příspěvek

Wirtgen Group míří na NordBau 2026. Předvede osm strojů i sestavu do úzkých ulic

Zveřejněno 28.7. Příznivci silniční techniky se mají na veletrhu NordBau na co těšit. Wirtgen Group přiveze osm strojů, mezi nimi kompaktní sestavu do úzkých ulic, techniku pro zpracování kameniva a recyklovaného asfaltu i digitální systémy, které dávají obsluze… celý příspěvek

V Brazílii uvedli do provozu obří asfaltovou obalovnu

Zveřejněno 27.7. V oblasti Jaraguá, zhruba 30 kilometrů od centra São Paula, se rozběhl provoz recyklační asfaltové obalovny RPP 4000 HG. Jde o první zařízení svého druhu na jižní polokouli a zároveň o projekt, který může výrazně ovlivnit budoucnost výroby asfaltu v… celý příspěvek