Dnes je 24.10. – svátek slaví Nina

Moderní image Správy a údržby silnic Pardubického kraje

Zveřejněno: 30. 4. 2008

V polovině ledna se v prostorách ČSOB Pojišťovny Pardubice konal novoroční koncert silničního hospodářství Pardubického kraje a zároveň zde byla představena nová tvář Správy a údržby silnic Pardubického kraje.

Setkání se konalo pod záštitou Ing. Ivo Tomana – náměstka hejtmana Pardubického kraje, zodpovědného za dopravu a správu majetku kraje. Akce se zúčastnila celá řada významných hostů – zástupci krajů Pardubického, Středočeského, Královéhradeckého a Kraje Vysočina, senátoři, představitelé Státního fondu dopravní infrastruktury, Ředitelství silnic a dálnic ČR, starostové měst a obcí Pardubického kraje, představitelé dodavatelských firem a další významní hosté.

Proslovů a představení nového loga se ujali: Ing. Roman Línek – I. náměstek hejtmana Pardubického kraje, Ing. Ivo Toman – náměstek hejtmana zodpovědný za dopravu a Ing. Miroslav Němec – ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje. Součástí večera byl koncert Ladislava Kerndla a Felixe Slováčka.

Nová grafická značka

Po šesti letech používání černo-žluto-červeného loga přistoupila Správa a údržba silnic Pardubického kraje k zásadní modernizaci vizuálního stylu komunikace. Nová grafická značka organizace v sobě spojuje a symbolizuje několik prvků: šipku vpřed, radlici na zimní údržbu silnic či silniční zametač. Dále může nové logo asociovat dopravní značení, vodící proužky nebo upozornění na změnu směru v jízdě a v neposlední řadě v něm lze nalézt i stylizované písmena společnosti (SÚS). To vše ve formě jednoduchých, ale nezaměnitelných tvarů.



Ukázka barevných variant nové grafické značky (šedá a oranžová)

Nové logo vzniklo v několika barevných variantách s možností různého využití. Barvy vyjadřují lehkost, vstřícnost a důslednost s bezpečnostním žlutooranžovým podtextem na straně jedné a stabilitu, serióznost a pevný postoj na straně druhé při použití šedé barvy.

„Pevně věříme tomu, že naše nová korporátní identita bude pozitivně přijata a bude přínosem k lepšímu celkovému vjemu organizace”, řekl Miroslav Němec, ředitel SÚS Pardubického kraje.


Představení nového loga Správy a údržby silnic Pardubického kraje (zleva Ing. Ivo Toman, Ing. Miroslav Němec a Ing. Roman Línek)

Významné výročí společnosti

V letošním roce slaví Správa a údržba silnic Pardubického kraje již šesté výročí svého vzniku. SÚS Pardubického kraje je krajská příspěvková organizace se sídlem v Pardubicích-Doubravicích a je organizací zřízenou pro zajišťování správy a údržby silnic II. a III. tříd v majetku Pardubického kraje. Na základě smluvního vztahu s MD ČR zajišťuje částečně i údržbu silnic I. tříd. Organizace vznikla sloučením bývalých Správ a údržeb silnic Pardubice, Chrudim, Ústí nad Orlicí a Litomyšl. V rámci kraje působí celkem patnáct optimálně umístěných cestmistrovství: v Pardubicích, Přelouči, Holicích, Chrudimi, Třemošnici, Luži, Hlinsku, Běstovicích, Litomyšli, Poličce, Žamberku, Ústí nad Orlicí, Lanškrouně, Svitavách, Moravské Třebové a detaš.pracoviště v Králikách.

Hlavní činností organizace je zejména zajištění zimní a letní údržby silnic v Pardubickém kraji. Jedná se především o zabezpečení údržby a oprav silnic s cílem odstranit závady ve sjízdnosti, opotřebení nebo poškození silnic, zajištění údržby a oprav mostů, zabezpečení sjízdnosti silnic v zimním období dle plánu zimní údržby, vedení majetkové evidence silnic, mostů, silničního příslušenství, pozemků a dalších nemovitostí, zajištění inženýrské a investorské činnosti.

Správa a údržba silnic Pardubického kraje mimo své hlavní činnosti provádí také doplňkovou ekonomickou činnost – práce a služby pro ostatní vlastníky komunikací. Jedná se prakticky o kompletní servis v oblasti silničního hospodářství jako údržba opravy povrchů komunikací, údržba a osazení dopravního značení, doprava a mechanizace, prodej materiálů pro zajištění zimní údržby silnic. V loňském roce výkony v této oblasti přesáhly částku 100 mil. Kč.

Kvalitní poskytování služeb

V roce 2004 získala SÚS Pardubického jako první z organizací zabývajících se správou a údržbou silnic v České republice certifikát o zavedení a používání systému řízení jakosti ČSN EN ISO 9001:2001 pro obory činností správy silnic II. a III. tříd a údržbu komunikací.

Zavedením systému řízení jakosti organizace zkvalitnila poskytování svých služeb s ohledem na požadavky zákazníků, kterými jsou MD ČR, Pardubický kraj, Ředitelství silnic a dálnic České republiky, obce a města v Pardubickém kraji, privátní objednatelé a přeneseně vlastně všichni uživatelé silnic II. a III. tříd v Pardubickém kraji. Hlavním úkolem a cílem organizace pro příští období je nadále zkvalitňovat systém poskytování služeb a co nejlépe tak uspokojovat požadavky svých zákazníků.

V roce 2007 SÚSPk získala certifikáty integrovaného systému řízení – ČSN EN ISO 14001:2005 – enviromentální management, ochrana životního prostředí a OHSAS 18001: 1999 – bezpečnost a ochrana zdraví při práci.



Slavnostní předávání certifikátů ČSN EN ISO 14001:2005 a OHSAS 18001:1999

Publikace o historii pardubických komunikací

Správa a údržba silnic Pardubického kraje ve spolupráci s Luďkem Štěpánem, pamětníkem silničního hospodářství a Ing. Jaromírem Pražanem, profesorem a vedoucím pracovníkem Střední školy průmyslové a strojnické, technické a Vyšší odborné školy v Chrudimi připravuje vydání knihy o historii a vzniku silnic v Pardubickém kraji. Kniha bude obsahovat popisy a obrázky staveb, technologií, výpovědi pamětníků a vývoj silnic od poloviny 18. století až po současnost. Publikace se bude skládat z deseti kapitol a rejstříku firem, které se na opravách, modernizaci a výstavbě silnic v kraji podílejí. Předpokládané dokončení publikace je plánováno na první čtvrtletí roku 2009.

1 Zpracováno z tiskových podkladů společnosti
Autor: Ing. Hana Solařová
Foto: Archiv firmy
 

Nové

Proměna strojníka dozeru v čase. Jak Komatsu v průběhu dekád vyvíjí svoji stavební techniku

Zveřejněno 21.10. Během posledních desetiletí se nezměnily jen stavební stroje ale především způsob práce s nimi. Tam, kde dříve rozhodovala hlavně fyzická síla a zkušenost, dnes pomáhají data, automatizace a digitální model stavby. Na příkladu dozerů společnosti… celý příspěvek

TRIANGLE: Tichá síla v prvovýrobě těžké techniky

Zveřejněno 20.10. Když se mluví o špičkových pneumatikách pro lomy, doly a náročné stavby, volba často padá na prověřené prémiové značky. Málokdo si však uvědomuje, že čtvrtý největší výrobce OTR pneumatik na světě, společnost Triangle Tyre, už dávno nehraje roli… celý příspěvek

Portfolio pneumatik Continental pro stavebnictví a těžbu

Zveřejněno 20.10. Pneumatika představuje jediný styčný bod několikatunového pracovního stroje s podložím. V lomu, při zemních pracích nebo v podzemí přitom musí přenášet vysoké zatížení, zajistit dostatek trakce a současně odolávat kamenům, abrazivnímu povrchu i… celý příspěvek